الكشف عن الجيل الجديد كلياً من رينچ روڨر إيڨوك بأسعار تبدأ من 674 ألف جنيه

الكشف عن الجيل الجديد كلياً من رينچ روڨر إيڨوك بأسعار تبدأ من 674 ألف جنيه

كشفت رينج روفر عن الجيل الثاني الجديد كلياً من طرازها شديد النجاح، إيفوك، تم إطلاق الجيل الأول للسيارة منذ ما يقارب الثمان سنوات، حقق خلالها نجاحاً وشعبية كبيرة، دفعت رينج روفر للحفاظ على الإطار العام لتصميم مع طرح الجيل الثاني.

الشكل العام لطراز رينج روفر إيفوك الجديد يتميز بالحفاظ على النمط العام للجيل الأول، مع إضافة لمسات من طراز فيلار الذى تم طرحه بداية العام الماضي، حيث تمتلك مصابيح أمامية وخلفية طويلة ونحيفة، فيما من باق الزوايا حافظت على التصميم القديم، مع زوايا أكثر إستدارة.

على الرغم من أن السيارة جديدة كلياً، إلا أنها تعتمد على نسخة معدلة من نفس منصة بناء الجيل الأول، مع قاعدة عجلات أطول منحت الركاب بالخلف مساحة 20 مم أكثر من السابق، مع تعديل منصة البناء لتصبح أكثر ملائمة للبطاريات والمحركات الكهربائية، كما ستحصل إيفوك على نظام هجين بسيط ببطارية 48 فولت، على أن تحصل على نسخة هجينة بمخرج للشحن العام المقبل.

من الداخل شهدت إيفوك نقلة تقنية كبيرة، بإعتمادها على ثلاث شاشات، شاشتي عرض 10 بوصة واحدة ف الكونسول العلوي خاصة بنظام المعلومات الترفيهي والأخرى تحت الكونسول السفلي وتحتفظ بثلاث بكرات حقيقية للتحكم في تكييف السيارة والتي تتميز بملمسها المطاطي المحسوس، تعمل بنظام “تاتش برو ديو”، الذى يأتي بمعالج بيانات إنتل رباعي النواة، قرص صلب عالي السرعة 60 جيجا بايت وشبكة إيثرنت فائق السرعة، الشاشة الثالثة موجودة بلوحة العدادات الإفتراضية قياس 12.3 بوصة.

من الجوانب التقنية الأخرى التي تميز إيفوك هي أضواء ليد ماتريكس ليزر أو نهارية ذات أشعة ليزر مصفوفة والتي تجعل شعاع الإضاءة يمتد إلى 550 متر، باب الشنطة الخلفية يتم التحكم فيه بالإيماء أو حركة الجسم.

سيتم طرح السيارة في المملكة المتحدة بعدة محركات، اثنان منهم يعملون بالبنزين سعة 2000 سي سي توربو 4 سلندر بقوة 237 و296 حصان، 2000 سي سي تربو ديزل بقوة 237 و148 حصان، جميعهم متصلين بالعجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيك من 9 سرعات طراز ZF عدا أول المحركات الديزل والمتصل بالعجلات الأمامية فقط ناقل يدوى من 6 سرعات

إيفوك ستتوفر بنظام الدفع الكلي المميز لـ”لاند روفر” بتقنيات السير على الطرق غير الممهدة المعروفة مثل نظام الاستجابة للتضاريس والتحكم في نزول التلال.

وهناك خاصية آخرى مثيرة للاهتمام في سيارة إيفوك الجديدة وهي تقنية جراوند فيو. والتى تعمل بشكل فعال على جعل غطاء المحرك غير مرئي عن طريق عرض صور الكاميرا على شاشة اللمس العليا، مما يسمح بعرض 180 درجة لما هو موجود أسفل مقدمة الكاميرا، استعرضت لاندروفر هذه التقنية في عام 2014.

ستبدأ أسعار طراز إيفوك الجديد من 31600 جنيه ستيرليني لأولى فئاتها العاملة بالديزل وبناقل الحركة اليدوى، أى ما يوازى 674 ألف جنيه مصرى، فيما ستبدأ إيفوك العاملة بمحركات البنزين ذات الدفع الكلى وناقل الحركة الأوتوماتيك من 35950 جنيه ستيرليني (766 ألف جنيه مصرى) وحتى 40350 جنيه ستيرليني (860 ألف جنيه مصرى).