أنباء عن نيَّة شيفروليه إنهاء طراز كامارو للمرة الثانية وعدم تطوير جيل جديد

أنباء عن نيَّة شيفروليه إنهاء طراز كامارو للمرة الثانية وعدم تطوير جيل جديد

كشفت عدة تم نقلها عن مصادر داخل جينيرال موتورز عن أن العمل على طراز كامارو الجيل السابع قدم تم تعليقه، بحسب ما أوردت مجلة “ماصل كارز أند تراكس” الأمريكية، وبالتالى فإنه على الأغلب سيتم إستبعاد السيارة من صف موديلات شيفروليه ف المستقبل، تماماً مثلما حدث من قبل عام 2002.

ذكرت التقارير أيضاً أن كامارو لن تنتقل إلى النسخة الجديدة من منصة ألفا للدفع الخلفي المستخدمة بطرازات كاديلاك CT4 وCT5، وهو ما يعطي دلالة واضحة على أن السيارة لن تستمر فيما بعد 2023.

حاولت العديد من المجلات والمواقع التواصل مع شيفروليه لإستبيان الأمر ولكن الرد كان شبه ثابت وهو عدم النفي أو التأكيد.

كامارو عانت فى الفترة الأخيرة من تردى مبيعاتها بشدة حيث سجلت 51 ألف وحدة فى العام الماضي مقارنة ب67 ألف وحدة لطراز تشالنجر الذى يرجع تاريخ إطلاقه لعام 2007، وفورد موستانج بعدد 76 ألف وحدة.

بهذا تنضم كامارو للعديد من طرازات جينيرال موتورز التى تم الإعلان عن وقف طرحها فى أمريكا الشمالية الفترة الأخيرة مثل بويك لاكروس، كاديلاك CT6 وXTS، شيفروليه كروز، إمبالا وفولت.