بي إم دبليو تستعد لطرح 320e الهجينة القابلة للشحن بمحرك 1.5 لتر 3 سلندر وموتور كهربائى

بي إم دبليو تستعد لطرح 320e الهجينة القابلة للشحن بمحرك 1.5 لتر 3 سلندر وموتور كهربائى

أفادت تقارير متعددة عن تجهيز بي إم دبليو لنخسة هجينة قابلة للشحن الخارجي من طراز 320 والتى ستدعى 320e وستستخدم محرك 1500 سي سي تربو 3 سلندر.

بي ام دبليو لديها مجموعة واسعة من السيارات الهجينة، حيث تضم تشكيلة الموديلات حاليا عددا غير قليل منهم. من الفئة 3- إلى الفئة ال5 وال7 وX5 وحتى الإصدار 2 من سلسلة Active Tourer، كلها متوفرة مع منظومات الجر الهجين القابلة للشحن الخارجي PHEV، ويبدو أن عروض ميونيخ يمكن أن تتوسع.

نقلا عن مصادر مطلعة من BMW على معرفة في هذا الشأن، يذكر موقع بي إم دبليو بلوج أن الفئة ال3 يمكن الحصول على نسخة أخرى هجينة قابلة للشحن منها بخلاف 330e الموجودة حالياً بالفعل، يُعتقد أن هذا الطراز سيكون 320e، ليستقر أسفل 330e مباشرةً، والذي يجمع محرك بنزين تربو رباعي الإسطوانات سعة 2.0 لتر مع موتور كهربائي لإجمالي إنتاج يبلغ 248 حصان و 420 نيوتن.متر من عزم الدوران.

على حد علم المصدر المطلع، ستشتمل نسخة 320e على محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لتر وموتور كهربائي، ومع ذلك، ستكون منظومة الجر تلك مختلفة عن المتواجدة بطراز 225xe أكتيف تورير وميني كانتريمان، حيث يطور 224 حصانا و385 نيوتن متر من عزم الدوران، حيث يعتمد الأخيران على بنية الدفع بالعجلات الأمامية، في حين أن الفئة 3 تصميمها مخصص للدفع بالعجلات الخلفية، وعليه فالقوة الإجمالية ل320e ستكون على الأرجح 200 حصان.

تمتلك بي إم دبليو 330e بطارية ليثيوم أيون سعة 12 كيلوووات.ساعة تكفي السيارة للسير مسافة 60 كم على الطاقة الكهربائية فقط.