ظلت هوندا عكس الكثير من مواطنيها واحدة من أكثر السيارات ذات الشخصية الفريدة المستقلة، حيث جمعت لها حول العالم عشاق ومحبون ممن وضعوها فى مقدمة سيارات فئاتها المختلفة، وكانت سيفيك بأنماطها السيدان والكوبيه فى قلب هذا الأمر.
على مدار قرابة الخمسين عاماً وال10 أجيال إستطاعت هوندا تحقيق نجاحات تلو الأخرى، تبنت بعض أجيالها الثورية التصميمية وأبرزها الجيل الخامس الذى تم إطلاقه آواخر عام 1991، يليه ف الثورية الجيل الثامن آواخر عام 2005، ثم جاء الجيل العاشر على نهج أسلافه الثوريين معلناً عودة هوندا للتألق من جديد.
تصميم الجيل العاشر من سيفيك عاد من جديد للمدرسة الثورية التى عرفت بها هوندا عبر أجيالها، حيث التصميم الجريء الذى يتميز بتبنى نمط الفاستباك للمرة الأولى لتقترب من نمط الكوبيه أكثر من السيدان التقليدي، من الأمام جاءت بمصابيح عريضة أفقية متصلة بالشبكة الوسطى الكبيرة، من الخلف جاء بصابيح رأسية مقوسة على شكل حرف C ممتدة من أعلى من غطاء صندوق الأمتعة الخلفي.
أبعاد السيارة السيدان هى 4630 مم طول، 1799 مم عرض، 1416 مم إرتفاع و قاعدة عجلات 2700 مم ووزنها 1291 كجم.
منظومة جر سيفيك تشمل محرك 1600 سي سي طبيعي التنفس بقوة 123 حصان عند 6500 لفة/الدقيقة وعزم 151 نيوتن.متر عند 4300 لفة/الدقيقة، متصل بالعجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيك مستمر التغيير CVT، كما تستهلك وقود بمعدل متوسطه 5.4 لتر لكل 100 كم.
كماليات سيفيك متوفرة عبر فئتي تجهيزات؛ إل إكس آى LXI و فى تي آى VTI، كمالياتهم الأساسية لفئة LXI تشمل عجلات حديدية قياس 16 بوصة بأغطية للعجلات، تكييف يدوى، شاشة قياس 5 بوصة للمعلومات و الترفيه، مفتاح ريموت، تزيد تلك الكماليات لفئة VTI جنوط 17 بوصة رياضية، فتحة سقف، نظام التحكم فى المناخ ثنائى المناطق، فرش جلد، شاشة معلوماتية ترفيهية قياس 7 بوصة، كاميرا خلفية بزاوية متسعة، نظام التعرف الصوتى، مداخل USB و HDMI، 4 سماعات زائد تويتر، نظام الدخول و التشغيل بدون مفتاح، تشغي عن بعد، حساسات خلفية، فرامل يد كهربائية، مثبت سرعة، وباور ستيرنج كهربائى.
السيارة مجهزة بعدد وسادتى هواء للفئة الأولى LXI و6 وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي ووسائد هوائية جانبية وستائرية لفئة VTI مع أنظمة فرامل مانعة للإنغلاق ABS ونظام توزيع الكبح إلكترونياً EBD، أنظمة لمساعدة ثبات المركبة VSC والتحكم فى الجر TC.
الأسعار
أبرز مميزات سيفيك تشمل تصميمها الفريد والمختلف، إعتماديتها المعروفة، عفشتها الخلفية متعددة الوصلات وقوة وكيلها المحلى.
أبرز عيوب سيفيك هو إرتفاع سعرها بشكل مبالغ فيه مع عدم توافر فئات متعددة مثل طراز كورولا على سبيل المثال والتابعة لنفس الوكالة محلياً، مما أدى لتراجع مبيعاتها بشكل كبير السنوات الماضية.
