كشفت مازدا المكسيك عن نسخة التربو من طراز مازدا 3 والذى يتضمن محرك 2500 سي سي تربو 4 سلندر بقوة تتراوح من 227 حصان وحتى 250 حصان بحسب رقم الأوكتان المستخدم 87 و93 على التوالى.
في مقطع فيديو رسمي على قناتها على Youtube، أعلنت Mazda de Mexico عن مواصفات السوق المحلية، بما في ذلك قوة المحرك 2.5 لتر وأرقام عزم الدوران. كما توقع الجميع، توفر وحدة البنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ذات القوة التوربينية نفس القوة وعزم الدوران كما هو الحال في طراز مازدا 6 بقوة 227 حصان و420 نيوتن متر.
هذه الأرقام صالحة لـ Mazda6 عندما يتم تعبئتها ببنزين 87 أوكتان. في حين 93 أوكتان، تصل الطاقة القصوى إلى 250 حصان. سواء كان هذا هو الحال في Mazda3 Turbo أو لا، يبقى أن نرى. على الرغم من أن شركة السيارات اليابانية لن تطلق لقب Mazdaspeed أوMPS على طراز مازدا 3 تربو 2021، فإن أرقام أداؤها وحدها ستجعلها بالتأكيد تستحق اللقب.
مازدا CX-3 تحصل على محرك 1.5 لتر سكاى أكتيف G بناقل أوتوماتيك 6 سرعات ودفع كلى
تمتلك الهاتشباك التربو من مازدا 3 في الواقع عزم دوران أكبر من سيارات الهاتشباك الساخنة من نفس الفئة مثل هيونداي i30 N بعزم 353 نيوتن.متر أو جولف GTI Mk7.5 بعزم 370 نيوتن.متر. في الواقع، من المرجح أن تنتج Mazda3 Turbo عزم دوران أكبر من سيارة تويوتا GR Corolla القادمة، والتي من المتوقع أن تقدم 360 نيوتن.متر من نفس المحرك التوربيني سعة 1.6 لتر ثلاثي الأسطوانات مثل GR Yaris.
الجيل القادم من مازدا 6 سيحصل على منصة دفع خلفى ومحرك 6 سلندر على خط مستقيم
ستحتوي 2021 Mazda3 Turbo على ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات Skyactiv-Drive مع بدالات خلف المقود ودفع كلى كمعيار قياسي، مما يجعلها سريعة جدًا خارج الخط. كما أنه سيجعل إختلال عجلة القيادة نتيجة العزم المفرط على العجلات الأمامية المعروف فى طرازات مازدا سبيد 3 شيئاً من الماضى.
وفقًا لمقطع فيديو Mazda Mexico، ستعتمد Mazda3 Turbo على جنوط رياضية سوداء قياس 18 بوصة وستتميز بأغطية مرايا سوداء وإطار شبكي أسود. ستقع على قمة مجموعة 2021 Mazda3 وتقدم ميزات قياسية مثل Apple CarPlay وAndroid Auto ومصابيح LED أمامية تلقائية وفتحة سقف كهربائية وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية وكاميرا احتياطية ونظام مراقبة النقاط العمياء ونظام صوت Bose 12 مكبر صوت والمزيد. على أن يتم فتح الطلبات المسبقة في المكسيك في 20 يوليو.
