في عام 2010 ، بدأت شركة تسمى Xenatec في بناء نسخة كوبيه من Maybach. قام صانعو المركبات بإزالة الأبواب الخلفية للسيارة الفاخرة وابتكروا Xenatec Maybach 57S Coupe.
كانت النتائج مذهلة للغاية، ولكن على الرغم من الخطط لبناء 200 نسخة منها، لم يتم صنع سوى ثمانية (أو ربما ستة، اعتمادًا على من تسأل). تم شراء هذا الهيكل، رقم الهيكل 004، من قبل الزعيم الليبي معمر القذافي قبيل الثورة الليبية، لكن لم يتم تسليمه إليه.
نتيجة لذلك فإن هذا الطراز سجل فقط 2300 كيلومتر على عداد المسافات، بحسب إدعاء البائع الهولندى، Auto Leitner، ما يجعله الطراز صاحب أقل عداد وسط أقرانه.
الحالة، بطبيعة الحال، جيدة أيضًا. تم دهانها وكساؤها باللونين البيج والأبيض من الداخل والخارج، وهي مقدمة في حالة A1، وهو أمر لا يثير الدهشة، وتتميز بمحرك V12 سعة 6.0 لتر ينتج 612 حصان. وفقًا لمراجعات السيارة في ذلك الوقت، كان ذلك كافياً لدفع هذه السيارة التي يبلغ وزنها 2.7 طن بسرعة كبيرة دون أي مشاكل على الإطلاق.
تم إختيار جميع الكماليات فى هذه السيارة حيث تحتوي المقاعد الخلفية على ثلاجة وهاتف، ويوجد مبدل قرص مضغوط وأقراص DVD وعجلة قيادة مُدفأة.
كانت Xenatec تطلب 675000 يورو في عام 2011، وهويفوق سعر النسخة القياسية Maybach 57S سيدان. ولكن الآن Auto Leitner تعرض هذه السيارة للبيع بـ 961،950 يورو (1.16 مليون دولار أمريكي بأسعار الصرف اليوم) أو ما يزيد عن 18 مليون جنيه مصرى.
