دودج دورانجو SRT هيلكات وحش امريكي لا يستهان به

دودج دورانجو SRT هيلكات وحش امريكي لا يستهان به

مارك فيليب

سيارة دفع رباعي قوية للأشخاص الذين لديهم عائلات ، تنضم دودج دورانجو إلى تشالنجر وتشارجر في  هيلكات SRT كأقوى سيارة دفع رباعي على الإطلاق. مدعومة بمحرك   HIMI  مكون من 8 اسطوانات مزود بشاحن توربيني  سعة 6.2 لتر بقوة 710 حصان و 875 نيوتن.متر من عزم الدوران ،  تتسارع السيارة من السكون الي سرعة 100 كم في الساعة في غضون 3.5 ثانية ، وسرعة قصوى تبلغ 290 كم  في الساعة.

 المظهر الخارجي المحدث لسيارة دورانجو هو دودج بشكل واضح ، حيث يحافظ على هيكلها العضلي وتصميمها العدواني ، ويمزج SRT والجينات الوراثية للسيارة في جميع أنحاء تشكيلة دورانجو.
يأتي التصميم الامامي من دورانجو بحيث يكون مستوحي من طراز تشارجر مع الواجهة الأمامية الجديدة ، ومصابيح أمامية منخفضة / عالية LED ، ومصابيح LED للقيادة النهارية (DRL) ، وغطاء محرك منحوت ، وشبكة ، وجناح خلفي ومجموعة متنوعة من خيارات العجلات .

المصابيح الأمامية الجديدة بتقنية LED أقل نحافة ، مما يخلق شكلاً أكثر حداثة ويجعل  دورانجو تبدو أكثر شرا من أي وقت مضى. تتميز دورانجو أيضًا بمصابيح LED   نهارية  مميزة من دودج. مصابيح الضباب مرفوعة لجعل الواجهة الأمامية تشعر بمزيد من اليقظة والعدوانية (في السيارات بدون باقة SRT ) ؛و لكن تتميز السيارات المزودة بباقة SRT Hellcat بحذف مصابيح الضباب لإنشاء فتحات لمزيد من تدفق الهواء لتبريد محرك Hellcat عالي الأداء.

تحافظ دورانجو على تصميمها الدقيق ذي المستوى العالمي بينما تشارك أيضًا روح التصميم في دودج تشارجر ، مع توهجاتها الأمامية والخلفية القوية ، وكلها تمنح دورانجو قوة التصميم و الجاذبية ,تتميز جميع موديلات دودج دورانجو باضاءة  LED  و سبويلر خلفي للطرازات SRT


إلى جانب إمكانيات الأداء القصوى ، يواصل التصميم الداخلي الجديد في دودج دورانجو 2021 تقديم فائدة لا مثيل لها وتكنولوجيا متقدمة وتصميم قوي. تبدو المقصورة الداخلية الجديدة أعرض من الطراز السابق وتتميز بقمرة قيادة تتمحور حول السائق ولوحة عدادات ووحدة تحكم مركزية وأجزاء علوية من الأبواب الأمامية مع مفاتيح ذاكرة جديدة للمقعد لسهولة الوصول إليها عبر تشكيلة دورانجو الكاملة لعام 2021.

تم تحسين قمرة القيادة لتكون موجهة للسائق ، وهي ذات تقنية عالية في جميع الأنحاء ، وتتميز بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة بزاوية 7 درجات تجاه السائق. تم تجهيز الشاشة الجديدة التي تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة بنظام يوكونيكت 5 وهي جزء من لوحة العدادات الجديدة الموجهة للسائق. تم تجهيز مجموعة مفاتيح تبديل مركزية مدمجة  أعيد تصميمها أقل حجماً ومثبتة أسفل الشاشة بأزرار تبديل محركة بالكروم وأزرار مخصصة للمقاعد المدفأة والمبردة ، مما يسهل الوصول إلى أدوات التحكم في الراحة.