هوندا تزيح الستار عن طراز HR-V الجديد كلياً بتصميم مختلف ومنظومة جر هجينة

هوندا تزيح الستار عن طراز HR-V الجديد كلياً بتصميم مختلف ومنظومة جر هجينة

كشفت هوندا عن أحدث أجيال طرازها الكروس أوفر تحت المدمج HR-V الجديدة في أوروبا واليابان، حيث تُعرف باسم Vezel.

تتميز الكروس أوفر الصغيرة بمظهر أكثر حداثة تصفه هوندا بأنه “تصميم مستوحى من الكوبيه” وأحدث معدات التكنولوجيا بالداخل. سيتم إطلاقها في أوروبا في أواخر عام 2021 حصريًا باستخدام مجموعة نقل هجينة واحدة تتخلى عن محركات الديزل والبنزين العادية للطراز السابق.

يتميز الطراز ذو المواصفات العالمية بوجه بخطوط أكثر وضوحاً من الجيل الحالى، مع شبكة كبيرة ذات شرائح أفقية تمتزج بشكل جيد مع المصد والمصابيح الأمامية النحيلة على كل جانب، وهو يتشابه مع العديد من طرازات Mazda أو حتى MG. ومع ذلك ، يبدو المظهر أكثر رياضية مع خط سقف مقوس قليلاً نحو الخلف ، وينتهي بجناح مثبت على السقف. لا تزال مقابض الأبواب الخلفية مخفية جزئيًا بجوار أعمدة C.

في الخلف ، يمكننا أن نرى أن المصابيح الخلفية أصبحت أيضًا أقل نحافة ويتم ربطها الآن بشريط خفيف في الجزء العلوي ، مفصولة بشعار هوندا. تحرك حامل لوحة الترخيص لأسفل وتم تغيير موضع العاكسات في الناشر الذي يتميز بتصميم أبسط. يكمل المظهر العجلات الجديدة والكسوة البلاستيكية على الأجزاء السفلية من الجسم. سيحصل طراز Vezel المخصص للسوق اليابانى أيضًا على خيار وظائف الطلاء الخارجي بلونين.

في الداخل ، يعد وضع لوحة العدادات وتصميمها جديدًا تمامًا ويتضمن نظامًا ترفيهيًا على غرار الكمبيوتر اللوحي في المنتصف ، أعلى عناصر التحكم في نظام التبريد والتهوية بثلاثة مقابض دوارة. فتحات التهوية أكثر تحفظًا ، كما أن عجلة القيادة متعددة الوظائف ثلاثية الأضلاع أقل نحافة. تحتوي السيارة المصوّرة أيضًا على تنجيد جلدي جزئي مع درزات بيضاء وكروم وحواف سوداء لامعة وسقف بانورامي غير مرئي في الصور.

تشتمل مجموعة ميزات مساعدة السائق من هوندا على فرامل تخفيف الاصطدام ، ودعم الحفاظ على المسار ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة ، والتعرف على إشارات المرور ، ومعلومات النقطة العمياء ، ونظام الكاميرا متعدد الرؤية ، والتحكم في نزول التل.

يتم تقديم Vezel اليابانية 2022 بمحرك بنزين 1.5 لتر DOHC i-VTEC متزاوج مع ناقل حركة CVT، في حين أن الطراز الهجين ذاتي الشحن الذي يتميز بـ “AWD في الوقت الحقيقي” يكمل النطاق في الوقت الحالي.

في أوروبا، تخبرنا هوندا أن HR-V الجديدة ستحزم مجموعة نقل حركة هجينة ذات محركين كمعيار وستضيف لاحقة e:HEV. سيتم الكشف عن التفاصيل الكاملة حول مجموعة توليد القوة والأبعاد ومستويات المعدات وأسعار النموذج الأوروبي في تاريخ لاحق.