جي بي أوتو: مشكلات الناقل الـ DCT في هيونداي توسان تخص إنتاج مصانع كوريا فقط

جي بي أوتو: مشكلات الناقل الـ DCT في هيونداي توسان تخص إنتاج مصانع كوريا فقط

نفت شركة جـي بـي غبـور اوتـو ، الوكيـل الحصري للعلامة التجارية هيونداي في السوق المصري، الأخبار المتداولة عن شـركـة هيونداي العالميـة بـدولـة أسـتراليا، بعدما انتشرت العديد من الشائعات عن وجود بعض العيوب التقنية بشأن ناقـل الحـركـة بالسيارة التوسـان DCT.

عيوب هيونداي توسان

وأوضحت الشركة في بيان لها، أن تلك الأعطال لا تخـص الإنتـاج الأوروبـي الـذي يـصـدر إلى مصـر، والشـرق الاوسط و شمال أفريقيـا، مؤكدة أن مبيعات سيارات هيونداي توسان مستمرة كما هي دون تأثير، وأن باب الحجز مفتوح على تلك النوعية من السيارات داخل السوق المصري.

وكانت هيونداي واجهت أزمة كبيرة في أستراليا بعدما ظهرت عيوب فنية في ناقل الحركة DCT هيونداي توسان موديل 2022 ، وقامت شركة هيونداي العالمية باستدعاء السيارة من السوق الاسترالي إلى مقرها في كوريا الجنوبية.

وقام وكيل هيونداي استراليا، بإلغاء عمليات الحجز لتوسان 2022 ذات محرك 1600 سي سي، بالإضافة إلى وقف بيعها بجميع متاجرها وجاء ذلك بعد اكتشاف عيب فني في ناقل الحركة DCT .

وكان المتحدث الرسمي لهيونداي توسان استراليا أعلن انه يقومون بإجراء فحص تقني على مرکبات توسان 2022 وذلك بعد اكتشاف عطل في ناقل الحركة DCT، وانهم يتعاونون مع قسم الجودة في Hyundai Motor Company”. CarAdvice حتى يتم حل المشكلة في أقرب وقت ممكن، ولن يتم تسليم السيارات التي تم حجزها فعليا في الوقت الحالي ومن الممكن أن تبدأ عمليات التسليم في اغسطس 2021.