هوندا تطلق سيفيك Si الجديدة كلياً بمحرك 1500 CC تربو 202 حصان

هوندا تطلق سيفيك Si الجديدة كلياً بمحرك 1500 CC تربو 202 حصان

كشفت هوندا عن سيارتها سيفيك Si 2022 ، والتي تسميها سيفيك Si الأفضل من حيث التعامل ، والأفضل تجهيزًا ، والأكثر متعة في القيادة على الإطلاق. يتم تشغيل أحدث طراز من Civic Si بمحرك محدث سعة 1.5 لتر ويأتي حصريًا مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات ، يتميز بنفس تقنية مطابقة سرعة الدوران الموجودة في النوع R.

تأمل هوندا أن ينظر المتحمسون إلى ما هو أبعد من حقيقة أن سيفيك سي الجديدة تنتج 202 حصان، بدلاً من 205 حصان للجيل الماضى ولا مزيد من عزم الدوران 260 نيوتن متر من عزم الدوران. ما تفتقر إليه السيارة في ذروة قوتها، فإنها تعوضه في توصيل أفضل للطاقة ، وفقًا لشركة صناعة السيارات دائمًا.

يأتي عزم الدوران الأقصى بسرعة 300 دورة في الدقيقة أسرع مما كان عليه في السابق ، وهو ما تقول هوندا إنه يسمح بإطلاقه بشكل أفضل. وفي الوقت نفسه ، في الجزء العلوي من نطاق الدورات ، يحافظ المحرك على قدر أكبر من قوته بين 6000 دورة في الدقيقة وخط أحمر يبلغ 6500 دورة في الدقيقة أكثر مما كان عليه من قبل ، مما يمنحك المزيد من نطاق الدورات للعب بها.

يتمتع المحرك أيضًا باستجابة أكثر سرعة بفضل عجلة الموازنة الجديد الذي يزن 26 بالمائة أقل من محرك Si السابق. سيبدو الصوت أيضًا أفضل بفضل نظام العادم كاتم الصوت ثنائي الملف الذي يزيد من تدفق الغاز بنسبة 27 بالمائة (مقارنة بـ Civic Touring). سوف يعمل الصوت النشط أيضًا على تشغيل أصوات اصطناعية داخل المقصورة.

ستكون قادرًا على اللحاق بهذه الدورات السريعة بفضل ناقل الحركة اليدوي الجديد بست سرعات ، والذي يتميز بمحول أكثر صلابة مع رميات أقصر بنسبة 10 بالمائة. يأتي ناقل الحركة اليدوي ، وهو الخيار الوحيد المتاح لسيارات Si ، الآن مزودًا بنظام مطابقة سرعة الدوران من نوع Civic Type R ، والذي يستجيب بسرعة 430 م / ث في الوضع الرياضي لمساعدتك على القيادة بسلاسة قدر الإمكان.

الأكثر صلابة من أي وقت مضى

تستفيد سيفيك Si 2022 من هيكل جديد يتمتع بصلابة التوائية أكثر بنسبة 8 في المائة وصلابة انحناء أكبر بنسبة 13 في المائة من الطراز السابق. هذا أكثر إثارة للإعجاب إذا كنت تعتقد أنه يحصل أيضًا على مسار خلفي أعرض بمقدار 12.7 مم لتحقيق الاستقرار وقاعدة عجلات أطول 35.5 مم لقيادة أكثر سلاسة.

تم تحسين نظام التعليق أيضًا من خلال السوست الأمامية التي تكون أكثر صلابة بنسبة ثمانية بالمائة والسوست الخلفية أكثر صلابة بنسبة 54 بالمائة مما هي عليه في طراز 2022 Civic القياسي. وفي الوقت نفسه ، تم ضبط المخمدات خصيصًا من أجل Si ودعامات MacPherson الأمامية المقواة في الحامل العلوي للتعامل مع أحمال المنعطفات المتزايدة. تساعد قضبان التثبيت الأكثر سمكًا في الأمام والخلف أيضًا على تقليل انزلاق الهيكل.

لتحسين الاستقرار ، فإن البطانات الأمامية المتوافقة ، المستعارة من Civic Type R ، أقوى بنسبة 79 بالمائة من Civic EX سيدان. كما تم الحصول على البطانات الخلفية ، والأذرع العلوية ، والأذرع السفلية من طراز R.

للمساعدة في إيقاف كل شيء ، تحصل Si على مكابح أكبر ، مع دوارات مقاس 12.3 بوصة في الأمام و 11.1 بوصة في الخلف (1.2 بوصة و 0.9 بوصة أكبر ، على التوالي). يتم دعم هذه الإطارات من خلال إطارات 235 / 40R18 القياسية للأداء لجميع المواسم ، على الرغم من توفر إطارات الصيف أيضًا كخيار المصنع.

في الخارج ، يحصل Si على بعض التعديلات الاختيارية على سيارة السيدان القياسية. يعتبر المصد الأمامي العلوي أكثر عدوانية ، بينما تم تعديل المصد الخلفي للسماح بنصفي العادم الخاص بـ Si.

يعمل الجناح الأمامي ، المخفي أسفل السيارة والجناح الخلفي الأسود اللامع المثبت أعلى غطاء صندوق الأمتعة ، على زيادة القوة السفلية لتحسين الثبات عند السرعة العالية ، بينما يضفي اللون الأسود اللامع على أغطية المرايا مظهرًا أفضل.

المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية بتقنية LED قياسية ، وكذلك العجلات المعدنية مقاس 18 بوصة ذات 10 أضلاع مطلية بطلاء أسود غير لامع خاص بـ Si. يعتبر اللون البرتقالي المشتعل ، الذي يظهر هنا ، لونًا حصريًا لسيارات Si لعام 2022.

في الداخل ، يتم الترحيب بركاب المقاعد الأمامية بمقاعد رياضية حصرية من Si مع مساند رأس مدمجة ودعامات أكثر بروزًا للكتف والفخذ. تم رفع الوسادة السفلية بمقدار 1.27 سم في المقدمة ، مما يوفر دعمًا أفضل.

كما تحصل Civic Si الجديدة على دواسات رياضية وخياطة متباينة باللون الأحمر على الأبواب ، وعجلة القيادة ، ومسند الذراع المركزي ، وحذاء ناقل الحركة ، ومقبض ناقل الحركة. تساعد شاشة العرض الملونة قياس 7 بوصات والمزودة بسماعة رقمية على الجانب الأيسر في تزويد السائق بجميع المعلومات التي يحتاجها ، في حين أن شاشة اللمس الملونة مقاس 9 بوصات مزودة بنظام Apple CarPlay اللاسلكي وتكامل Android Auto. يساعد نظام الصوت المتميز Bose المكون من 12 مكبرًا على ضمان أنه إذا اخترت الاستماع إلى شيء آخر غير ملاحظة العادم ، فسيكون صوته ممتازًا أيضًا.

قال ديف غاردنر ، نائب الرئيس التنفيذي للعمليات الوطنية ، شركة هوندا الأمريكية للسيارات ، “إن Civic Si هي رمز للأداء قدم أداءً عاليًا بأسعار معقولة لمدة أربعة عقود ، وتواصل Honda Civic Si الجديدة هذا الإرث”. إنها مجرد متعة في القيادة ، إنها أفضل سيارة سيفيك قدمناها لعملائنا على الإطلاق “.

على الرغم من أن سعر سيارة هوندا سيفيك Si 2022 لم يتم الكشف عنه بعد ، إلا أن صانع السيارات يخطط لطرحها للبيع قبل نهاية العام، لذلك من المفترض أن تتبع معلومات التسعير قريبًا.