شركة كلاشنكوف تتجه لتطوير مركبات كهربائية خفيفة ثلاثية ورباعية العجلات

شركة كلاشنكوف تتجه لتطوير مركبات كهربائية خفيفة ثلاثية ورباعية العجلات

تشتهر شركة كلاشينكوف الروسية في الغالب بالبنادق والمعدات العسكرية ، لكنها تشارك أيضًا في قطاع السيارات في تطوير سياراتها الكهربائية الخاصة. ظهر طراز كلاشينكوف Izh UV-4 رباعي الأبواب لأول مرة في عام 2018 في شكل نموذج أولي ، لكن مجموعة من صور براءات الاختراع التي ظهرت مؤخرًا تشير إلى إصدار إنتاج محتمل ، إلى جانب إصدار أكثر إحكاما ببابين مع ثلاث عجلات.

بدأ تاريخ كلاشينكوف مع السيارات الكهربائية في عام 2018 عندما قدمت الشركة السيارة الكهربائية ذات الطراز القديم CV-1 Concept ، بينما أعرب متحدث باسمها عن اهتمامها بالتنافس مع Tesla. تبع النموذج الكهربائي Izh UV-4 في وقت لاحق من نفس العام ، مع ظهور نسخة أجرة لأول مرة في حدث 2019 في موسكو.

تكشف أحدث الصور التي ظهرت في مكتب براءات الاختراع في روسيا أن UV-4 لم يتغير كثيرًا ، مع الاحتفاظ بالشكل الغريب الذي يجعلها تبدو مثل رينو تويزي كبيرة الحجم ، والعجلات المكشوفة ، والأبواب ذات الطراز العسكري. مساحة السيارة صغيرة يبلغ طولها 3.4 م وعرضها 1.5 م وارتفاعها 1.7 م. من المتوقع أن تكون المعدات أساسية ولكنها ستظل تشمل تكييف الهواء والتدفئة ومجموعة أدوات رقمية وشاشة معلومات وترفيه وتعليق قابل للتعديل.

أشارت التقارير السابقة للشركة إلى قوة تصل إلى 67 حصانًا (50 كيلوواط / 68 حصانًا) مما يسمح بسرعة قصوى تبلغ 80 كم / ساعة (50 ميلاً في الساعة) بفضل الوزن المنخفض البالغ 650 كجم (1433 رطلاً). لم يكشف كلاشينكوف عن أرقام للبطارية ولكن في عام 2019 ، زعموا أنها كانت كافية لمدى 150 كيلومترًا (93 ميلًا). ميزة أخرى هي “خطر الحريق المنخفض والانفجار في حالة وقوع حادث” الذي تم ذكره في البيان الصحفي الرسمي لمتغير التاكسي.

بالانتقال إلى السيارة التالية التي لم يتم تسميتها بعد ، فهي تتميز بتصميم مشابه لـ UV-4 ، ولكن مع هيكل وقاعدة عجلات أقصر بشكل ملحوظ ، والأهم من ذلك أنها تتميز بعجلة واحدة أقل في المحور الخلفي. تبدو السيارة الكهربائية ذات الثلاث عجلات وكأنها تشترك في الواجهة الأمامية مع شقيقها ذي الأربع عجلات ، لكن شكلها أكثر تقريبًا ولا توجد أبواب ، مما يترك المقصورة مكشوفة. يوجد في الداخل متسع لراكبين وبعض الأمتعة. كما أنها تشترك في نفس تخطيط لوحة القيادة مع UV-4 ولكن هذا أيضًا يأتي مع فتحة سقف.

لم تقدم كلاشنيكوف جدولًا زمنيًا لإطلاق سياراتهم الكهربائية في السوق ، ولكن نظرًا لأننا رأينا نماذج أولية بالحجم الكامل على مدار السنوات الثلاث الماضية ، فلن نتفاجأ إذا تم الإعلان الرسمي عن ذلك في وقت ما في الأشهر المقبلة.