أسامة بودي؛ متواجدون منذ 4 عقود ونسعى لتجربة إمتلاك سيارة تليق بالمستهلك المصري

أسامة بودي؛ متواجدون منذ 4 عقود ونسعى لتجربة إمتلاك سيارة تليق بالمستهلك المصري

كشف السيد أسامة بودي، رئيس مجلس إدارة بودي جروب فى حديث خاص لبوابة أوتوموتيف جي تي عن تطلعات المجموعة فى الفترة القادمة.

حيث ذكر أن المجموعة إستطاعت بعد مفاوضات استمرت لأكثر من عام الإستحواذ على وكالة علامة بايك فى السوق المصرية بعد منافسة مع عدد من الوكلاء المحليين.

وتسعى بودي جروب عبر علامة بايك وموديلاتها الثلاثة X3، X5 وX7 إلى تلبية متطلبات المستهلك المصري فى كافة الفئات، مع تقديم تجربة إمتلاك فريدة ومتميزة، تبدأ من شراء السيارة مروراً بخدمات ما بعد البيع ووصولاً لعملية التريد إن لسيارات المجموعة.

كما تسعى بودي جروب إلى طرح 4 طرازات جديدة من العلامة بايك فى الفترة القادمة والتي تشمل سيارات سي\ان وكروس أوفر.

كما تطرق السيد أسامة بودي إلى علامة شانجي مؤكداً على طرح طراز جديد منها فى الفترة القادمة كان قد تم طرحه من قبل، كما تسعى المجموعة لتجميع طراز شانجي M50 محلياً.

وأكد السيد أسامة بودي على تواجد بودي جروب فى الأسواق المصرية منذ 40 عاماً فى مجال البيع التجاري للسيارات ف السوق المحلية.

كانت بودي جروب قد طرحت مؤخراً علامة بايك بثلاثة طرازات وهي X3، X5 وX7 كما بادرت بطرح سياسة إعادة البيع والتي تضمن حق العميل ف الحفاظ على قيمة سيارته.


وحسب بيان صادر، عن شركة بودي جروب اليوم، فإن الشركة ستقدم وثيقة المزايا الإضافية لسيارات بايك BAIC بجميع طرازاتها المتاحة في السوق المحلي.


وتتعهد بودى جروب بضمان سياسة إعادة البيع لسيارات بايك بجميع طرازاتها وإعادة شراءها مرة أخري، وذلك بقيمة 85% من آخر سعر معلن من الوكيل خلال سنة وبحد أقصي استهلاك 30 ألف كيلو متر.


وتشترط الشركة، أن تتوفر بالسيارة الشروط الأتية:

  • أن تكون السيارة قد تلقت الصيانات الدورية خلال السنة وأن تكون قد تمت فى مراكز خدمة بودى جروب أو أحد وكلائها المعتمدين.
  • عدم تعرض السيارة إلى أى حوادث.
  • أن لا يوجد على السيارة أى أقساط أو التزامات لأى جهة أخرى.
  • أن يتحمل مالك السيارة رسوم التسجيل ونقل الملكية لشركة بودى جروب.
  • أما خلاف ذلك فيرجع للقيمه التقديرية.