جنسيس تزيح الستار عن الجيل الجديد من G90 منافسة مرسيدس S كلاس

جنسيس تزيح الستار عن الجيل الجديد من G90 منافسة مرسيدس S كلاس

كشفت جينيسيس النقاب عن الشكل الخارجي لـ 2023 G90 الشهر الماضي والآن يتابعون ذلك بالصور الداخلية بالإضافة إلى التفاصيل.

بدءًا من المقصورة ، تم تصميم السيدان “لإرضاء كل من العملاء الذين يأخذون عجلة القيادة بأنفسهم وأولئك الذين يقودهم سائقون”.

سيجد جمهور DIY قمرة القيادة الأنيقة ، والتي تبدو أكثر حداثة وفخامة من سابقتها. كان Genesis خجولًا في التفاصيل ، لكن السائقين سيجلسون خلف عجلة قيادة ثنائية الكلام ويجدون أنفسهم ينظرون إلى شاشة عرض “قمرة القيادة المتكاملة للسيارة المتصلة” الجديدة. وتتكون من مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة ونظام معلومات ترفيهي من الجيل التالي مقاس 12.3 بوصة.

يوجد نظام المعلومات والترفيه فوق أدوات التحكم الرقمية بالمناخ وفتحات التهوية النحيلة ، والتي توهم أنها تغطي عرض لوحة القيادة. في مكان آخر ، يوجد ناقل حركة دوار بالإضافة إلى وحدة تحكم مركزية تشتمل على الزجاج والألمنيوم “للتعبير عن الحساسيات التناظرية الراقية”.

سيجد المشترون أيضًا Newspaper Crown أو Newspaper Stripe. تقول جينيسيس إن المادة مصنوعة “باستخدام طريقة جديدة تقلل من تأثيرها على البيئة من خلال إعادة معالجة أوراق المهملات من الحياة اليومية ، بما في ذلك الصحف”. ينضم إليها ترصيع معدني يشيد بتقنية الصياغة الكورية التقليدية لـ sanggam و “يزيد من إحساس السيارة بالمكانة من خلال ترصيع الخطين ونمط G-matrix على المعدن الحقيقي وخشب الرماد والأسطح الكربونية المطروقة.”

ومضت الشركة لتقول إن G90 سيحتوي على 23 مكبر صوت Bang & Olufsen نظام صوتي مع مكبرات صوت منبثقة. سيحتوي النموذج أيضًا على فتحتين سقف بانوراميتين ، والتي تتميز بالإضاءة المحيطة ويمكن التحكم فيها بشكل فردي.

علاوة على ذلك ، فإن G90 هي أول جينيسيس مزودة بنظام عطري. يمكن للسيارة أن تحمل خرطوشتين في وقت واحد ويمكن التحكم في نوع وشدة العطر من خلال نظام المعلومات والترفيه بالإضافة إلى جهاز التحكم باللمس في المقعد الخلفي. لا توجد أية معلومات عن ماهية رائحة العطور ، ولكن يطلق عليها اسم The Driver’s Awakening و The Great Outdoors و My Favorites Place.

تشمل المزايا الأخرى ستائر ومقاعد أمامية “مريحة لراحة الهواء” تتميز بعشر خلايا هوائية في ظهر المقعد بالإضافة إلى خليتين هوائيتين في الوسادة. تقدم المقاعد أربعة أنواع من التدليك بما في ذلك “الجسم بالكامل والخصر والحوض والجزء العلوي من الجسم ، مع ثلاثة خيارات لمدة التدليك والقوة”.

بالطبع ، G90 تدور حول المقاعد الخلفية ولن يشعر الركاب بخيبة أمل لأن هناك مقعدًا لكبار الشخصيات على الجانب الأيمن. وتتميز بالتدفئة والتهوية وكذلك مسند للقدمين. توفر المقاعد الخلفية أيضًا إمكانية إمالة كهربائية وسيجد ركاب جينيسيس “مساحات تخزين مصممة بعناية مثل [] صينية مستقلة للمجلات والكتب في منطقة العمود C في الصف الثاني.”

سيتمكن ركاب المقعد الخلفي أيضًا من الوصول إلى شاشة لمس مسند الذراع مقاس 8 بوصات. تمكنهم من ضبط المقاعد ونظام التحكم في المناخ وموضع الستارة والإضاءة ببضع نقرات فقط.

بوضع المقصورة الداخلية جانبًا ، أكدت جينيسيس أن النموذج سيأتي مزودًا بمحرك V6 سعة 3.5 لترًا مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. سيتم الإعلان عن المواصفات الأمريكية بالقرب من الإطلاق ، لكن الطراز الكوري المواصفات يحتوي على محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر يولد 380 حصانًا وعزم دوران530 نيوتن متر. يبدو أن المحرك قد تم ترحيله من G80 وسيتم تقديم السيدان بالدفع الرباعي.

عند الحديث عن الأداء ، يعد الرائد المعاد تصميمه برحلة أكثر سلاسة بفضل نظام تعليق التحكم الإلكتروني الذي يستخدم كاميرا أمامية للتعرف على ظروف الطريق وتوقع العيوب. يحتوي الطراز أيضًا على تعليق هوائي متعدد الغرف مع ثلاثة إعدادات بما في ذلك الوضع العالي ، والذي يرفع السيارة السيدان تقريبًا بوصة (25 مم).

يستخدم نظام التعليق الهوائي أيضًا أجهزة استشعار لاكتشاف متى تكون السيارة على منحدر حاد. عند حدوث ذلك ، يتم رفع الواجهة الأمامية للمساعدة في منع تلف الهيكل السفلي.

تشمل الميزات البارزة الأخرى نظام توجيه العجلات الخلفية الذي يمكّن العجلات الخلفية من الدوران حتى أربع درجات بسرعات منخفضة ، مثل عند ركن السيارة. في السرعات العالية ، تدور العجلات الخلفية حتى درجتين فقط. تقول Genesis أن النظام يحسن خفة الحركة واستقرار المنعطفات ، مع تمكين النموذج أيضًا من الحصول على نصف قطر دوران مماثل لسيارة سيدان متوسطة الحجم.

أخيرًا ، على الجبهة الديناميكية ، يحتوي الطراز على نظام فرامل قابل للتعديل يسمح للسائقين بالاختيار بين ثلاثة أوضاع مختلفة. يُعرف أحدها باسم وضع السائق ويفترض أنه يساعد في توفير نقاط توقف خافتة.

على صعيد التكنولوجيا ، تحتوي G90 على “مقابض أبواب ذات تدفق تلقائي” يتم نشرها تلقائيًا مع اقتراب السائق. بمجرد الدخول ، يغلق نظام EasyClose جميع الأبواب الأربعة بضغطة زر. يمكن أيضًا برمجة باب السائق ليغلق تلقائيًا بمجرد الضغط على دواسة الفرامل.

فيما يتعلق بموضوع الأبواب ، تم تجهيز G90 بنظام Digital Key 2. تمكن المالكين من فتح السيارة طالما أن هواتفهم في مكان قريب.

بمجرد دخول السيارة ، يمكن للسائقين تشغيل السيارة باستخدام نظام المصادقة ببصمة الإصبع في G90. يقوم النظام أيضًا بتحميل إعداداتهم الشخصية ويمكنه التعرف على برامج التشغيل المختلفة من خلال بصمات أصابعهم.

تشمل الميزات التقنية الأخرى دعمًا للتحديثات عبر الأثير وتقنية الكشف اليدوي. يمكّن هذا الأخير السيارة من الكشف بدقة عن ما إذا كان السائق يمسك بعجلة القيادة وهذا يجب أن يلغي التحذيرات غير الضرورية.

من المقرر إطلاق جينيسيس G90 المعاد تصميمها العام المقبل ، ويجب أن تأتي إلى أمريكا كنموذج 2023.