فولكس فاجن تكشف عن لاماندو L ليفتباك الجديدة كلياً شقيقة أرتيون الصغرى للسوق الصينية

فولكس فاجن تكشف عن لاماندو L ليفتباك الجديدة كلياً شقيقة أرتيون الصغرى للسوق الصينية

قد تعتقد أنك على دراية بمجموعة فولكس فاجن في جميع أنحاء العالم ولكن هناك دائمًا احتمال أن تفوتك بعض الموديلات. من المحتمل أن يكون هذا هو الحال مع طراز لاماندو الجديد كلياً VW Lamando ، سيارة سيدان صينية الصنع تحصل الآن على تجديد كامل لجيلها الثاني كما توحي سلسلة من الصور التي تم إصدارها على وسائل الإعلام الصينية.

تم الكشف عن Lamando لأول مرة في عام 2014 كنسخة أكثر أناقة من Jetta (Sagitar) التي تنتجها فولكس فاجن – مشروع SAIC للسوق الصينية. يبتعد الجيل الثاني بنفسه عن التصميم الأكثر تحفظًا لسابقه مع تبني إشارات التصميم من عائلة الهوية.

المدخول الكبير على المصد الأمامي مع المصابيح الأمامية القوية المقسومة بشريط رفيع من الكروم يخلق ابتسامة شريرة على وجه لاماندو. في الوقت نفسه ، يجلب غطاء المحرك الصدفي وخط السقف شديد الانحدار نحو الخلف مشاعر VW Arteon.

عند الانتقال إلى الخلف ، يمكن العثور على المصابيح الخلفية ذات اللون الداكن والمتصلة في ID.4 SUV الكهربائية بالكامل ، ولكن في شكل السيدان تبدو مشابهة لبيجو 508 – على الرغم من أنها أقل دراماتيكية. تبعًا لهذا الاتجاه ، لا تحتوي لاماندو على مداخن عادم مرئية ولكن أنابيب زخرفية تتميز بلمسات نهائية من الكروم أو الأسود اللامع.

إعتمد الجيل الأول من VW Lamando على منصة MQB فيما يعتمد الجيل الجديد على بنية MQB Evo المتطورة. هذه هي نفس المنصة التي تقوم عليها Golf VIII hatchback الشهيرة من بين العديد من الطرازت الأخرى لمجموعة VW .

تحت غطاء المحرك ، هناك محرك 1.4 TSI قديم جيد ينتج 150 حصانًا مقترنًا بعلبة تروس DSG من 7 سرعات ترسل الطاقة إلى العجلات الأمامية. فولكس فاجن لاماندو تبلغ أبعادها 4.784 × 1،831 × 1،469 مم مع قاعدة عجلات تبلغ 2.731 مم، مما يجعلها أسفل Arteon الأكبر.

كما هو الحال مع الجيل السابق ، لن يتم تصدير فولكس فاجن لاماندو الجديدة إلى أسواق أوروبا أو أمريكا الشمالية حيث لم تعد سيارات السيدان وسيارات الليفتباك شائعة. سيكون النموذج الجديد متاحًا في الصين وعدد قليل من أسواق التصدير مثل الفلبين.

الجيل الأول من لاماندو
الجيل الأول من لاماندو