أعلنت شركة ماروتي سوزوكي الهندية اليابانية عن سيارة سوزوكي بالينو المحسنة في الهند والتي تضم عددًا من التحديثات المرئية والتكنولوجية. بينما تشير الشركة إلى النموذج على أنه جيل جديد ، فإنه يعتمد على منصة Baleno الحالية التي تم الكشف عنها في عام 2015 وتم تحديثها في عام 2019.
بصريًا، تلقى Baleno مظهرًا أكثر رقيًا بفضل الوجه المعاد تصميمه الذي يلغي الميزات المستديرة لسابقه. الشبكة أعرض ، مآخذ المصد موصلة والمصابيح الأمامية LED لها شكل جديد يبدو أكثر عدوانية من ذي قبل. نظرًا لوجود دفيئة متطابقة والصورة الظلية الشاملة ، يمكن التعرف على المظهر الجانبي على الفور ، إلا أن ألواح الهيكل جديدة ، مع التركيز بشكل أكبر على الكتفين وأقواس العجلات. في الخلف ، تكون المصابيح الخلفية LED الجديدة أكثر زوايا وتمتد إلى الباب الخلفي ، بينما أعيد تصميم المصد قليلاً.
التحديثات مهمة بنفس القدر داخل المقصورة حيث نجد لوحة عدادات معاد تصميمها بالكامل. تشمل الميزات التقنية شاشة لمس 9 بوصة جديدة تتضمن نظام المعلومات والترفيه Suzuki SmartPlay Pro + ، وكاميرا 360 درجة ، وشاشة عرض ملونة قابلة للسحب تعرض معلومات مهمة (السرعة ، عدد الدورات في الدقيقة ، استهلاك الوقود وما إلى ذلك) ، ونظام الصوت المحيطي بواسطة أركاميس.
تعتبر أدوات التحكم في المناخ المعاد تصميمها وعجلة القيادة الجديدة لمسات لطيفة تجلب بالينو إلى العصر الحديث. تبدو الأمور أفضل بالنسبة للركاب الخلفيين أيضًا منذ أن أضافت سوزوكي وسائد مقاعد محسّنة وفتحات تكييف هواء خلفية ومنافذ USB للشحن.
تشتمل معدات السلامة على ستة وسائد هوائية ، و ESP ، و Hill Hold Assist ، و ABS مع EBD ، و ESP ، وتذكيرات حزام الأمان ، ونظام تنبيه عالي السرعة. قد لا يبدو هذا كثيرًا بالنسبة لمعايير الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة حيث تحصل معظم الطرز على مجموعة كاملة من ميزات ADAS ، لكنها مهمة للسوق الهندي.
يبلغ طول هاتشباك صغير الحجم 3990 ملم، وعرضها 1745 ملم، وطولها 1500 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2520 ملم. إنها تحتفظ بمنصة Heartect من سوزوكي ولكنها توفر راحة وتحكم أفضل مقارنة بسابقتها بفضل إعداد التعليق الجديد ، ومكابح قرصية أكبر مقاس 14 بوصة ، وتحسين NVH.
يوجد تحت غطاء المحرك محرك بنزين نفاث ثنائي النفاثات سعة 1.2 لتر من الفئة K بسعة 1.2 لتر مع نظام بدء التشغيل وبدون مساعدة كهربائية ، ينتج (66 كيلو واط / 90 حصانًا) وعزم دوران 113 نيوتن متر بديلاً للمحرك ال1400 سي سي بقوة 95 حصان وعزم 130 نيوتن.متر، يتم إرسال الطاقة إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي AGS بخمس سرعات يحل محل الناقل الأوتوماتيك ال4 سرعات.
إلى جانب الهند حيث تجاوزت مبيعات الجيل الحالي بالينو مليون وحدة، سيتم تصدير الطراز الجديد إلى أسواق أخرى بما في ذلك إفريقيا وأمريكا الجنوبية والشرق الأوسط. تم إيقاف Baleno من المملكة المتحدة وأوروبا في 2019 و 2020 على التوالي ، لذلك لا نعرف ما إذا كان السوبر ميني سيعود. من المحتمل أن تنعكس التحديثات في سيارة تويوتا جلانزا القادمة وهي نسخة معدلة من Baleno المباعة في الهند.
