أفادت تقارير أن شركة رينو قد أنهت إنتاج ميجان التي تعمل بمحرك احتراق داخلي، مما أفسح المجال لسيارة ميجان الكهربائية بالكامل كروس أوفر. يمثل هذا نهاية السلسلة المدمجة بعد 27 عامًا وأربعة أجيال منذ تقديم السيارة مرة أخرى في عام 1996 لتحل محل 19.
تم تقديم الطراز العائلي الصغير في مجموعة متنوعة من الهياكل طوال حياته، بما في ذلك أشكال هاتشباك التقليدية بثلاثة وخمسة أبواب، وسيدان بأربعة أبواب، وكوبيه، وكوبيه قابلة للكشف، وسيارات واغن ، جنبًا إلى جنب مع R.S عالية الأداء.
أفادت أوتوكار أن خطوط إنتاج ميجان في إسبانيا وتركيا توقفت عن تصنيع سيارات جديدة، على الرغم من أن رينو لم تؤكد بعد. عامل متناقض آخر هو أن شركة Karsan التركية كانت تخطط لإنتاج لمدة خمس سنوات لسيارة Megane السيدان في تركيا اعتبارًا من سبتمبر 2022، لتتولى زمام القيادة من Oyak Renault بعد التوصل إلى اتفاق العام الماضي.
على أي حال، حتى إذا كان التقرير حول نهاية ميجان التي تعمل بمحرك احتراق داخلي صحيحًا، فمن المتوقع أن يظل النموذج المدمج متاحًا في العديد من الأسواق طالما استمر المخزون الحالي. في الشهر الماضي، أطلقت رينو سلسلة من الإصدارات الخاصة المصممة هندسيًا من طرازاتها الهجينة في فرنسا، بما في ذلك ميجان القديمة في الهاتشباك والواجن.
ومن المثير للاهتمام ، تحدث CarExpert مع Renault Australia، مؤكدين أن Megane R. سيستمر تقديمه بأعداد محدودة حتى عام 2023. ضع في اعتبارك أن الهاتشباك الساخنة الفرنسية هي الأخيرة من نوعها، حيث تم تغيير اسم قسم RenaultSport الشهير إلى Alpine، والذي من المقرر أن يصبح علامة تجارية تعمل بالكهرباء بالكامل.
انخفضت مبيعات رينو ميجان مقابل المنافسين الأكثر شهرة في الفئة C المدمجة بما في ذلك VW Golf و Ford Focus و Honda Civic و Toyota Corolla و Peugeot 308 و Opel Astra. وفقًا لـ Autocar ، باعت رينو العام الماضي 793 وحدة من طراز Megane الهجين فقط في المملكة المتحدة، مقارنة بـ 30،200 VW Golfs و 21،800 Ford Focus. بلغت المبيعات العالمية لسيارة رينو ميجان من الجيل الرابع ذروتها عند 168000 وحدة في عام 2017 ، قبل أن تنخفض إلى 70000 وحدة في عام 2021، بينما كان العام الأكثر نجاحًا لميجان هو عام 2004، مع 465778 وحدة من المبيعات.
ستعمل رينو ميجان E-Tech الكروس أوفر الكهربائية كبديل للنموذج المتوقف، حيث تتبنى وضعية كروس أوفر مع مجموعة نقل الحركة الكهربائية بالكامل بفضل منصة CMF-EV التي يتم مشاركتها مع نيسان أريا. في عام 2024 ، ستكشف رينو أيضًا عن نسخة الإنتاج من Scenic التي سيتم تقديمها حصريًا في شكل EV كهربائي بناءً على نفس الأسس. يمكن للمشترين الذين يرغبون في الحصول على سيارة ذات حجم مماثل مع محرك احتراق داخلي مكهرب اختيار أحد أفراد عائلة سيارات الدفع الرباعي من رينو بما في ذلك Captur و Arkana و Austral.
