كشفت SAIC Audi النقاب رسمياً عن Q6 الجديدة كلياً في الصين ، كسيارة SUV كاملة الحجم تعمل بثلاثة صفوف تعمل بمحرك ICE وبصمة أكبر من Q7. على الرغم من الاسم المشابه ، فإن Q6 لا علاقة له بـ Q6 e-tron EV القادم ، لأنه يعتمد على بنية MQB وسيتم تقديمه حصريًا في الصين.
لقد رأينا بالفعل المظهر الخارجي لـ Audi Q6 من جميع الزوايا في مارس الماضي ، وذلك بفضل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT). يشتمل الطراز على إشارات تصميم نموذجية من Audi من طرازي ICE و EV ، مثل الشبكة أحادية الإطار ووحدات الإضاءة المخفية على مآخذ المصد الكبيرة. ترتبط كل من وحدات الإضاءة الأمامية والخلفية بمصابيح LED كاملة العرض ، في حين أن المظهر الجانبي عضلي إلى حد ما مع فتحة خلفية طويلة. المثال المصور مزود بعجلات قياس 21 بوصة مطلية باللون الأسود.
يبلغ طول Q6 5.099 مم (200.8 بوصة) وعرضه 2014 مم (79.3 بوصة) وطوله 1.784 مم (70.2 بوصة) ، وهو أكبر قليلاً من Q7. ومع ذلك ، فإن قاعدة العجلات التي يبلغ قطرها 2980 ملم (17.3 بوصة) هي أقصر قليلاً ، ومماثلة لفولكس فاجن أطلس وثيقة الصلة والتي تنتجها شركة سايك أيضًا للسوق الصينية.
في الداخل ، تحتوي Q6 على ثلاثة صفوف من المقاعد ، وهي متوفرة بستة أو سبعة مقاعد. تطلق SAIC عليها اسم “Roadjet” ، في محاولة لتسليط الضوء على طابعها المبحر ، في حين أن الجو الداخلي أعلى بكثير مما هو عليه في VW Atlas. أصبح هذا ممكنًا بفضل التنجيد الجلدي القياسي مع درزات متطابقة الألوان على المقاعد القابلة للتعديل بـ 12 اتجاهًا مع وظائف التدفئة والتهوية والتدليك (يحصل ستة مقاعد على مقاعد تنفيذية اختيارية من الدرجة الجوية). عند طي المقاعد ، تبلغ مساحة الأمتعة الهائلة 2398 لترًا ، مما يوفر إمكانات شبيهة بالشاحنات.
تحتوي لوحة القيادة على قمرة القيادة الافتراضية المألوفة مقاس 12.3 بوصة من Audi ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة للمعلومات والترفيه ، وشاشة عرض أمامية ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8.6 بوصة إضافية للتحكم في المناخ ، جنبًا إلى جنب مع الإضاءة المحيطة واللهجات الشبيهة بالمعدن. يوجد أيضًا نظام صوت Bang & Olufsen مزود بـ 14 مكبرًا للترفيه وحوامل أكواب قابلة للسحب وحوامل هواتف قابلة للسحب ومظلات شمسية للركاب الخلفيين. من ناحية السلامة ، يمكن تجهيز Q6 بحزمة Audi AI Pro التجريبية لـ L2 + ADAS.
يتوفر الطراز القائم على MQB مع مجموعة من محركات البنزين التي تعمل بشاحن توربيني. تم تجهيز 45TFSI بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ينتج 265 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران. تم تجهيز 50TFSI الأكثر قوة بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر ينتج 299 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر مما يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 7.3 ثانية. تأتي جميع الطرازات بشكل قياسي مع علبة تروس أوتوماتيكية ونظام الدفع الرباعي quattro ونظام التعليق الديناميكي التكيفي DCC.
بدأت أودي في أخذ حجوزات لـ Q6 في الصين ، بأسعار تتراوح بين 500000 ين ياباني (74127 دولارًا أمريكيًا) و 650 ألف ين ياباني (96366 دولارًا أمريكيًا) اعتمادًا على البديل.
