بورشة تعتقد أن بإمكانها تحقيق أرباح أكبر من السيارات الكهربائية مقارنةً بالسيارات التقليدية

بورشة تعتقد أن بإمكانها تحقيق أرباح أكبر من السيارات الكهربائية مقارنةً بالسيارات التقليدية

تعتقد بورشة أن بإمكانها تحقيق ربح أكبر من خلال إنتاج سيارات كهربائية أكثر من طرازاتها الحالية من محركات الاحتراق.

يقول المدير المالي لشركة بورش ، لوتز ميشكي ، إن هناك احتمالية أكبر لرفع أسعار السيارات الكهربائية مقارنة بنماذج الاحتراق. وأضاف أن هوامش ربح شركة صناعة السيارات ستصل إلى التكافؤ مع محركات الاحتراق في غضون عامين ، وأن العملاء سيكونون على استعداد لدفع المزيد مقابل التكنولوجيا الجديدة ، وفقًا لأخبار السيارات.

تتوقع شركة صناعة السيارات أن 80 في المائة من السيارات التي تبيعها بحلول نهاية هذا العقد ستكون كهربائية. وتقول أيضًا إن المركبات الكهربائية ستشكل نصف سوق السيارات الفاخرة في عام 2031.

من بين أهم السيارات الكهربائية الجديدة التي أعدتها بورش هي النسخة الكهربائية بالكامل من ماكان. في حين أن العديد من التفاصيل المهمة حول هذه السيارة لا تزال غير مؤكدة ، فمن المتوقع أن تكلف أكثر من سيارة ماكان التي تعمل بالوقود. كما كشفت بورش مؤخرًا عن استعدادها لسيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة سيتم وضعها فوق كايين.

تخطط بورش لإدراجها في قائمة عامة للمساعدة في تمويل انتقالها الكهربائي. كان الاكتتاب العام قيد العمل لعدة أشهر وليس منذ فترة طويلة ، قدّر بعض المصرفيين المشاركين في هذه الخطوة شركة تصنيع السيارات بأكثر من 80 مليار يورو (81.89 مليار دولار). ومع ذلك ، فقد ظهر مؤخرًا أنه قد تكون هناك حاجة إلى تخفيض كبير للاكتتاب العام ، مما يعني أن بورش قد تحتاج إلى تسوية ما لا يقل عن 60 مليار يورو (61 مليار دولار).

ومن المتوقع أن يقوم المصرفيون المشاركون في الصفقة بمسح أوضاع السوق في نهاية أغسطس بينما سيصدر قرار نهائي من مجلس إدارة بورشه بعد فترة وجيزة. تشير معظم المصادر إلى أن الاكتتاب العام في بورصة فرانكفورت سيحدث في نهاية الربع الثالث أو أوائل الربع الرابع.