تويوتا تواجه طلباً قوياً على سلسلة لاندكروزر 70 الكلاسيكية يدفعها لوقف الحجز مؤقتاً في أستراليا

تويوتا تواجه طلباً قوياً على سلسلة لاندكروزر 70 الكلاسيكية يدفعها لوقف الحجز مؤقتاً في أستراليا

لا تستطيع تويوتا مواكبة الطلب على لاند كروزر من الفئة 70 الكلاسيكية ، وتوقف الطلبات مؤقتًا في أستراليا

الطلب على سيارة تويوتا لاندكروزر 70 Series قوي للغاية في أستراليا لدرجة أن الشركة المصنعة للسيارة لم تستقبل أي طلبات أخرى.

على الرغم من أن سلسلة 70 كانت موجودة منذ عام 1984 ، إلا أنها لا تزال تحظى بشعبية كبيرة في أستراليا ودول الخليج بفضل قوتها وبساطتها النسبية مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الحديثة. ومع ذلك، فإن الطلب على الطرق الوعرة ، بالإضافة إلى مشكلات الإنتاج ، دفع تويوتا أستراليا إلى التوقف عن قبول الطلبات الجديدة.

أكد صانع السيارات مؤخرًا أن “العرض المتاح يتأثر باضطرابات الإنتاج المستمرة التي تعاني منها صناعة السيارات العالمية”. “في الوقت نفسه ، لا تزال شعبية النموذج بين العملاء الأستراليين في أعلى المستويات التاريخية.”

تصنع Toyota LandCruiser 70 في اليابان ويُعتقد أنها واحدة من أكثر السيارات تضررًا وسط النقص المستمر في أشباه الموصلات الذي لا يزال يعاني من هذه الصناعة.

“لقد عمل فريق Toyota بجد لتقديم عدد قياسي من المركبات بدعم استثنائي من شركتنا الأم ،” أضاف نائب رئيس المبيعات والتسويق وعمليات الامتياز لشركة Toyota Australia ، شون هانلي. “في الوقت نفسه ، يعني الطلب القوي وتحديات العرض على مستوى الصناعة على مستوى العالم أننا ببساطة لا نستطيع تلبية الطلبات بسرعة أكبر. لذلك ، قررنا إيقاف طلبات العملاء الجدد مؤقتًا لسلسلة Land Cruiser 70 Series. سيكون التجار على اتصال مباشر مع العملاء بشأن أوقات الانتظار للطلبات الفردية الحالية خلال الأشهر القادمة “.

لا تزال Land Cruiser 70 تحظى بشعبية كبيرة في أستراليا لدرجة أنه قبل بضعة أشهر فقط ، أعلنت تويوتا عن سلسلة من الترقيات لها ، بما في ذلك تركيب نظام الكبح الذاتي في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات. قامت تويوتا أيضًا بزيادة رقم حمولة السيارة. في عام 2021 ، تم بيع ما يقرب من 13900 موديل لاند كروزر 70 في جميع أنحاء البلاد.

من غير المؤكد كم من الوقت سيضطر أولئك الذين لديهم طلبية Land Cruiser 70 إلى الانتظار. ومع ذلك ، أخبر وكيل واحد على الأقل CarExpert مؤخرًا أن أوقات الانتظار قد زادت إلى ثلاث إلى أربع سنوات. دحضت تويوتا هذا الادعاء.