في 18 أغسطس، تم إحضار قضية تتعلق بسيارة فورد F-150 رابتور جديدة تمامًا إلى مخازن السلامة في ديربورن لمراجعتها، في أثناء الفحص الروتيني في 10 أغسطس، حدد أحد فنيي فورد عزم الدوران المتبقي على نموذج أولي 2023 مزود بإطارات مقاس 37 بوصة.
أبلغ فريق المركبات في مصنع ديربورن مجموعة مراجعة الاهتمامات الحرجة أن فورد قدمت هذا الخيار للإطارات مقاس 37 بوصة لعام 2022.
وكشف مزيد من التحقيقات أن أداة أوتوماتيكية حلت محل العملية اليدوية في 18 أبريل. قرر قسم التصنيع أيضًا أن أداة الإطارات قد تم ضبطها بشكل غير صحيح على 170 نيوتن/متر من عزم الدوران بدلاً من 200 نيوتن/متر.
في ضوء هذه النتيجة، قام مصنع ديربورن للشاحنات بفحص ما لا يقل عن 477 مركبة، وحدد عزم دوران منخفض متبقي في 236 منها.
على الجانب الإيجابي، لا تعلم فورد بأي تقارير عن صواميل مفكوكة للعجلات، أو فواصل للعجلات، أو حوادث، أو إصابات متعلقة بهذه الحالة، أصدرت شركة فورد استدعاءً يشمل 1519 شاحنة بيك أب بإطارات قياس 37 بوصة.
ويمكن للمالكين توقع وصول إشعارات الاستدعاء بين 19 سبتمبر و 23 سبتمبر، يمكن لمالكي سيارة فورد F-150 رابتور ذوي الميول الميكانيكية إصلاح هذه المشكلة الصغيرة بأنفسهم باستخدام مفتاح عزم الدوران.
تباع سيارة فورد F-150 رابتور حالياً بسعر 31،520 دولارًا، وتضيف حزمة Raptor 37 Performance Package 5،250 دولارًا إلى العدد، ولا يمكن الحصول على هذا الخيار بدون مجموعة معدات رابتور العالية التي تبلغ تكلفتها 4،755 دولارًا.
