أطلقت ميتسوبيشي Triton 2023 في أستراليا، والتي تفقد خيار البنزين ولكنها تكتسب المزيد من المعدات وتزيين خاص جديد، ويعتمد على طراز مع نمط جسم الكابينة المزدوجة، ولكنه يتميز بعدد من لمسات التصميم التي تميزه عن باقي المجموعة، وحصلت الشبكة وأغطية المرايا والعجلات المعدنية والمصد الخلفي على مظهر داكن يتناقض مع الدرع الديناميكي المصنوع من الكروم.
تم الانتهاء من اللوحة الأمامية باللون الأحمر، مع لمسات حمراء متطابقة على العتبات الجانبية، والمصد الخلفي، وتمت إضافة الشارات ذات الخطوط الحمراء والرمادية على غطاء المحرك والباب الخلفي مما أضاف القليل من الطابع الرياضي إلى السيارة.
في الداخل، المقاعد منجدة بالجلد الأسود، تمامًا كما هو الحال في حزمة GLS Deluxe التي تستند إليها ، يأتي الإصدار الرياضي مزودًا بمقاعد أمامية مُدفأة، وتعديلات كهربائية لمقعد السائق، وشاشة متعددة الجوانب من ميتسوبيشي، وإضافات جلدية على الأبواب.
زودت طرازات Triton مزودة بمحرك سعة 2.4 لتر ينتج 178 حصانًا (133 كيلو واط / 181 حصانًا) وعزم دوران 430 نيوتن متر (317 رطل قدم). تنتقل الطاقة إلى الخلف أو إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو علبة تروس أوتوماتيكية بست سرعات.
وسيبدأ تسليم السيارة في ديسمبر 2022، يبدأ سعر السيارة من 30،740 دولارًا أستراليًا (19611 دولارًا أمريكيًا).
