ستستثمر أمازون أكثر من مليار يورو (حوالي 970 مليون دولار) على مدى السنوات الخمس المقبلة لتزويد أسطولها بالكهرباء في أوروبا، حيث قررت الشركة أن يكون صافي انبعاثات أسطولها من الكربون صفراً بحلول عام 2040، ولكن حتى ذلك الحين، تريد أمازون مضاعفة عدد المركبات الكهربائية في أسطولها الأوروبي من خلال امتلاك 10000 شاحنة كهربائية و 1500 عربة بضائع ثقيلة كهربائية.
حاليًا، تمتلك أمازون أكثر من 3000 شاحنة كهربائية تستخدمها لتوصيل الطرود لعملائها الأوروبيين، وتتمثل الخطة في نقل هذا الأسطول إلى 10000 وحدة بحلول عام 2025.
سيؤدي الاستثمار إلى الحصول على المزيد من دراجات الشحن الإلكترونية، وحتى دعم عمليات التسليم سيرًا على الأقدام، الأمر الذي قد يكون منطقيًا إذا تم بالفعل توزيع الطرود بطريقة تجعل النظام يعمل، ونظرًا لأن أمازون معروفة بهذا الجانب من أعمالها، فلا ينبغي أن يفاجأ المرء برؤية موظفي أمازون يسيرون على الأقدام وهم يقدمون حزمًا صغيرة.
عندما تجمع الاثنين معًا، ستكون الشركة الأمريكية قد وسعت شبكتها الأوروبية بشكل كبير في ثلاث سنوات فقط، سيتطلب التوسع تركيب نقاط شحن جديدة، بالإضافة إلى الوصول إلى شبكة الشحن المتوفرة في جميع أنحاء القارة، والتي ستوفر فرصًا تجارية جديدة لتلك الشركات، والمزيد من المركبات التي تنتظر الشحن إذا لم تستقبل الشبكات المزيد من محطات الشحن.
من الناحية النظرية، يجب أن تكون نقاط الشحن المثبتة في مستودعات أمازون ومراكز التنقل كافية لإدارة معظم متطلبات أسطول الشركة الكهربائي الجديد، نظرًا لأن كل شيء لا يسير وفقًا للخطة في كل مرة، فسيعتمد كل شيء على المدة التي سيستغرقها تحميل شاحنة محملة بشحنة مقارنة بعملية شحن بطاريتها.
تعهدت أمازون بالفعل ببناء مئات من أجهزة الشحن السريع المتخصصة عبر منشآتها الأوروبية للسماح لشحن مركباتها في غضون ساعتين تقريبا.
