كانت صناعة السيارات الأوروبية شديدة الانفعال خلال الأشهر القليلة الماضية، فمصير محركات الاحتراق يقترب من نهايته، حيث يستعد الاتحاد الأوروبي لإعلان قواعد الانبعاثات المنتظرة يوم الخميس.
بناءً على وثيقة حصلت عليها بلومبرج نيوز، سيعلن الاتحاد الأوروبي عن اللوائح التي تحكم محرك Euro 7، ستكون هذه هي آخر سلالة من محركات البنزين والديزل التي ستطرح في السوق قبل حظر 2035 ICE.
ومن المتوقع أن يشدد التشريع الجديد، وهو جزء من الصفقة الأوروبية الخضراء للقيود على الانبعاثات، بما في ذلك أول أكسيد الكربون وأكاسيد النيتروجين، على السيارات والشاحنات الصغيرة والحافلات والشاحنات التي تعمل بالغاز اعتبارًا من عام 2025، ويهدف إلى وضع اقتصاد القارة على قاعدة مستدامة.
ومن المتوقع أن يأتي الإعلان بعد دفعة طويلة وسحب محتويات اللوائح، ولم تكن مجموعات حماية البيئة مثل منظمة النقل والبيئة غير الحكومية راضية عن التأخيرات أو احتمال تخفيف القواعد لصالح مصنعي السيارات وعلى حساب صحة القارة.
إنهم يشعرون أن السيارات التي يتم إنتاجها بين عامي 2025 و 2035 (سنة حظر ICE) ستظل موجودة في سوق السيارات المستعملة لعقود، ومن ناحية أخرى يجادل مصنعو السيارات بأن الخطوات الأخيرة في خفض أول أكسيد الكربون يمكن أن تضع ضغطًا غير ضروري على الصناعة.
