انضمت مازيراتي إلى سوق السيارات الكهربائية بالكامل بطرازها الأول من نوعه جران توريزمو فولجور، وهذه هي محاولتها الأولى لجذب العملاء إلى عالم انبعاثات العادم الصفرية.
مثلما قرر صانعو السيارات الآخرون إثراء محافظهم بالسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs)، لم تختر مازيراتي أن يكون لديها عرض EV منفصل فقط، بدلاً من ذلك ، يحتوي على مجموعة نقل الحركة Folgore، والتي يمكن تثبيتها على منصات تحمل أيضًا إعدادات محرك الاحتراق الداخلي.
تم تقديمه مع GranTurismo الجديدة كليًا، وهو يعد بالعديد من المزايا مثل تعدد الاستخدامات في صنع قوة كافية لتحويل أي محرك إلى تجربة مبهجة، ولكن هناك مشكلة بسيطة، فعلى الرغم من أن العلامة التجارية الإيطالية أعلنت في شهر مارس من العام الماضي أن السيارة السياحية الكبيرة ذات البابين والتي تعمل بالكهرباء بالكامل ستأتي بأكثر من 1200 حصان، إلا أن الحقيقة الآن هي أنه لا يمكن أن يكون لها مثل هذا الناتج السخي من الطاقة.
حيث ستبلغ ذروة إنتاج الطاقة في GranTurismo Folgore حوالي 751 حصانًا، وهو ما يكفي لنقل سيارة مازيراتي التي يبلغ وزنها 2260 كجم من 0 إلى 62 ميلًا في الساعة في 2.7 ثانية ومنحها سرعة قصوى تبلغ 199 ميلاً في الساعة، وتحتوي على بطارية قابلة للاستخدام تبلغ 83 كيلو وات في الساعة، ويمكن شحنها حتى 270 كيلو وات، من المتوقع أن يكون النطاق 280 ميلاً أو ما يقرب من ذلك عندما يتم طرح السيارة للبيع في أواخر صيف 2023 في المملكة المتحدة، سيكلف فولغور ما يقرب من 200 ألف جنيه إسترليني.
