قال اتحاد الشركات الأوروبية يوم الخميس إن مبيعات السيارات في روسيا انهارت بنسبة 58.8 بالمئة في 2022، في الوقت الذي تعاني فيه الصناعة من تأثير العقوبات الغربية على موسكو.
علق العديد من شركات صناعة السيارات الروسية الإنتاج لفترات من العام الماضي حيث كافحت الصناعة للحصول على قطع الغيار وإنشاء سلاسل إمداد جديدة بعد فرض العقوبات على الأعمال العسكرية لموسكو في أوكرانيا.
وقال أليكسي كاليتسيف رئيس لجنة السيارات في الاتحاد الأوروبي للسيارات في إفادة صحفية إن القضايا المتعلقة بالعقوبات والضغط غير المسبوق على السوق الروسية على جميع الجبهات، بالطبع، لا يمكن إلا أن تؤثر على صناعة السيارات.
كما تركت شركات تصنيع السيارات الغربية البارزة مثل رينو السوق، مما جعل هذه الصناعة التي كانت تعتمد بشدة في السابق على الاستثمار الغربي والمعدات عالية التقنية واحدة من أكثر القطاعات تضرراً من تداعيات الصراع.
في وقت من الأوقات كانت الشركة المصنعة الرئيسية Avtovaz تبيع سيارات Lada بدون وسائد هوائية أو أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) بسبب نقص في الأجزاء، كما ارتفعت أسعار السيارات بشكل كبير في روسيا،
وقال الاتحاد إن إجمالي مبيعات السيارات للعام بلغ 687370 مقارنة بأكثر من 1.6 مليون في عام 2021، وفي شهر ديسمبر انخفضت المبيعات بنسبة 50.2٪، لا تشمل الأرقام مبيعات ماركات BMW و Mercedes-Benz و Chery.
توقعت هيئة الصناعة أن ترتفع المبيعات بنسبة 12٪ في عام 2023 إلى حوالي 770 ألف سيارة. وقال كاليتسيف إنه يتوقع ظهور 5-7 علامات تجارية جديدة للسيارات في السوق الروسية هذا العام.
