أوبل تكشف عن كورسا فيس ليفت موديل 2024 بتحديثات شكلية وأخرى ميكانيكية

أوبل تكشف عن كورسا فيس ليفت موديل 2024 بتحديثات شكلية وأخرى ميكانيكية

تتبنى السيارة الألمانية فائقة الصغر أحدث تقنيات توليد القوة من مجموعة ستلانتس جنبًا إلى جنب مع إشارات التصميم الجديدة

كان الجيل السادس من أوبل كورسا موجودًا منذ عام 2019 باعتباره النموذج الأول لصانع السيارات الذي يركب على أسس Stellantis. بعد أربع سنوات ، حان الوقت لتحديث منتصف دورة الحياة للسيارة المصغرة التي حصلت أخيرًا على معالجة Opel Vizor وتقنية إضافية داخل المقصورة ، مع الاستفادة من مجموعة نقل الحركة الكهربائية الأكثر قوة وكفاءة بالإضافة إلى خيارين هجينين معتدلين.

أهم ما يميز التحديثات الخارجية هو وجه Opel Vizor بشبكة سوداء لامعة تربط المصابيح الأمامية الجديدة. عند الحديث عن وحدات الإضاءة ، تتميز تقنية مصفوفة Intelli-Lux LED الاختيارية الآن بـ 14 عنصرًا بدلاً من 8. يمكن أن يكون شعار Opel Blitz إما أسود أو فضي لامع. بالإضافة إلى ذلك ، يحصل المصد المعاد تصميمه على مجموعة من المآخذ الجانبية الأقل حجماً ولكن التجميلية البحتة للحصول على مظهر أكثر وضوحًا. يتم نقل بقية هيكل السيارة إلى حد كبير ، مع إضافة خيار طلاء Grafik Grey جديد مدمج اختياريًا مع الأسود للسقف وأغطية المرايا والشعارات وتقليم المصد.

بالانتقال إلى الداخل ، أضاف مصممو أوبل عجلة قيادة جديدة ، ورافعة تغيير منقحة ، وتنجيد جديد للمقاعد. ومع ذلك ، فإن التحديث الأكثر أهمية هو إضافة مجموعة أدوات رقمية اختيارية يمكن مزاوجتها مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات مثبتة على الكونسول الوسطي. تقدم منصة Snapdragon Cockpit Platform من Qualcomm قدرات جديدة للرسومات والذكاء الاصطناعي إلى نظام المعلومات والترفيه الذي يدعم الآن Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto.

أصبح التنقل الآن متوافقًا مع التحديثات عبر الهواء والمزيد من التعرف على الصوت الطبيعي. علاوة على ذلك ، تستفيد كورسا من كاميرا الرؤية الخلفية البانورامية الجديدة عالية الدقة ، والكثير من ADAS المتاحة بما في ذلك مثبت السرعة التكيفي.
تحديث منتصف دورة حياة أوبل كورسا ليس عميقًا ، حيث قامت شركة صناعة السيارات بتزويد السيارة المصغرة بأحدث أجزاء تقنية Stellantis powertrain التي ظهرت بالفعل في العديد من العروض الأخرى المستندة إلى CMP / eCMP.

بدءًا من Corsa Electric ، يتوفر الطراز الآن بخيارين من مجموعة نقل الحركة. ينتج الطراز القياسي نفس القوة البالغة 136 حصانًا ولكنه يتميز بنطاق WLTP متزايد يبلغ 357 كم. هناك أيضًا إصدار أكثر قوة بمحرك كهربائي جديد وأكثر كفاءة ينتج 156 حصانًا ويتزاوج مع حزمة بطارية أكبر تبلغ 54 كيلو واط في الساعة (أعلى من 50 كيلو واط في الساعة) مما يسمح بمدى WLTP يبلغ 406 كيلومترات. عند الاتصال بشاحن سريع ، يمكن أن تنتقل البطارية من 20٪ إلى 80٪ في 30 دقيقة.

والأهم من ذلك ، أن أوبل كورسا أصبحت أول طراز لصناعة السيارات يقدم خيارات هجينة معتدلة. يتوفر المحرك الجديد سعة 1.2 لتر مع نظام 48 فولت بشاحن توربيني بقوة 100 حصان أو 136 حصان. يتم دمج كلاهما حصريًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج الجديد بست سرعات.

إلى جانب الخيارات المكهربة ، أكدت أوبل أن كورسا المحسن سيكون متاحًا مع “محركات احتراق فعالة” في المستقبل. يشير هذا على الأرجح إلى محرك غير مكهرب بسعة 1.2 لتر بثلاث أسطوانات بقوة 136 حصان والذي يتم تقديمه بالفعل في أوبل موكا ذات الصلة ميكانيكيًا مع علبة تروس يدوية من ست سرعات. تريد أوبل أن تصبح علامة تجارية للسيارات الكهربائية فقط في أوروبا بحلول عام 2028 ، وهو ما يعني على الأرجح أن هذا سيكون الجيل الأخير من كورسا مع محركات الاحتراق.

لم تعلن الشركة عن الأسعار والتوافر لسيارة أوبل كورسا المُحسَّنة والتي من المتوقع أن تكون أغلى من الطراز الذي تحل محله. تواجه السيارة السوبر ميني منافسة أقل بعد زوال Ford Fiesta و Kia Rio ، ولكن لا يزال لديها منافسين أقوياء بما في ذلك Peugeot 208 stablemate الذي سيتم تحديثه قريبًا ، و Renault Clio التي تم تجديدها مؤخرًا ، و Toyota Yaris ، و VW Polo ، و Skoda. فابيا.