شيفروليه إكوينوكس هي سيارة كروس أوفر صلبة ولكنها غير مثيرة. ومع ذلك ، قرر المصممون في الصين إضافة بعض التوابل إلى هذا المزيج وأنشأوا Equinox يستحق النظر إليه.
كشفت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية ، أن الكروس أوفر المعاد تصميمه يتبنى تصميمًا أكثر قوة وتعبيراً. تبرز على الفور بفضل واجهة أمامية عمودية تقريبًا مع شبكة بارزة وقضيب كروم واحد. تنضم إليهم وحدات الإضاءة المنقسمة ، والتي تذكر تلك الموجودة في Blazer و Trax.
بالانتقال إلى الجانب السفلي ، يمكننا أن نرى أقواس العجلات المربعة والعضلية المغطاة بغطاء بلاستيكي للجسم. يتميز الطراز أيضًا بتصميم هيكل منحوت ودفيئة تم تجديدها. عند الحديث عن هذا الأخير ، تم إعادة تصور مساحة الزجاج في الربع الثالث وتتدفق النافذة بصريًا إلى عمود C مكتنزة.
الجزء الخلفي رقيق جدًا بالمقارنة ، لكن الاعتدال الصيني يتميز بمصابيح خلفية على شكل حرف L وباب خلفي مع عطلة شبه منحرفة واضحة. يمكننا أيضًا رؤية صادم خلفي عادي حيث تم إخفاء نظام العادم بعيدًا.
وفقًا للقائمة الحكومية ، يبلغ طول Equinox (4653 ملم) وعرضها (1902 ملم) وطولها (1،710 ملم) مع قاعدة عجلات تمتد عبر (2730 ملم). لوضع هذه الأرقام في منظورها الصحيح ، فإن النموذج المعاد تصميمه أطول بمقدار (1 مم) فقط من كروس المواصفات الأمريكية ويزداد حجم قاعدة عجلاته بمقدار (5 مم) فقط. في حين أن هذه الأبعاد لم تتغير تقريبًا ، فإن النموذج القادم يبلغ (59 ملم) أعرض و (49 ملم) ارتفاعًا – على الرغم من أن الوثيقة تذكر أيضًا ارتفاعين آخرين أطول قليلاً.
يتم توفير الطاقة بواسطة محرك سعة 1.5 لتر ، والذي نفترض أنه مزود بشاحن توربيني. وينتج قوة (127 كيلو واط / 173 حصانًا) وتمكن الكروس أوفر من الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ (190 كم / ساعة).
لا يزال من غير الواضح ما إذا كان النموذج يمكنه معاينة Equinox للمواصفات الأمريكية ، لكن التقارير أشارت إلى أن التقاطع الأمريكي سيعاد تصميمه العام المقبل.
