تويوتا تدعي اختراق في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية

تويوتا تدعي اختراق في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية

تدعى شركة تويوتا حدوث اختراق في البطارية في التعزيز المحتمل للسيارات الكهربائية التي يمكن أن تخفض وزن البطاريات وحجمها وتكلفتها إلى النصف.

وفقًا لتقرير إعلامي، قالت تويوتا إنها حققت طفرة تكنولوجية يمكن أن تخفض وزن وحجم وتكلفة البطاريات إلى النصف، وهو ما يمكن أن يكون صفقة كبيرة للسيارات الكهربائية.

قال كيجي كايتا، رئيس مركز الأبحاث والتطوير في تويوتا لحياد الكربون، بالنسبة لبطارياتنا ذات الحالة السائلة والصلبة، نهدف إلى تغيير جذري في الوضع حيث تكون البطاريات الحالية كبيرة جدًا وثقيلة ومكلفة.

وإذا حدث هذا في الواقع فسيكون قفزة مهمة للغاية في عالم السيارات الكهربائية.

يقول ديفيد بيلي، أستاذ اقتصاديات الأعمال في جامعة برمنجهام، إنه إذا ثبتت صحة ادعاءات تويوتا، فقد تكون لحظة فاصلة لمستقبل السيارات الكهربائية.

حيث تعمل تويوتا بالفعل على خطط لإدخال سيارات ذات بطاريات صلبة متطورة بحلول عام 2025، والتي تقدم مزايا مقارنة بالبطاريات القائمة على السوائل.

ولتحقيق هذا الهدف تخطط تويوتا لإنتاج كميات كبيرة من بطاريات الحالة الصلبة في السيارات الكهربائية بحلول عام 2027 أو حتى عام 2028، وذلك لمعالجة مخاوف المتانة ومن المحتمل توفير نطاق قيادة يبلغ 1200 كيلومتر وتحقيق أوقات شحن تصل إلى 10 دقائق أو أقل.

على الرغم من صعوبة تصنيع بطاريات الحالة الصلبة وتكلفتها العالية، تعتقد شركة تويوتا أن بطاريات الحالة الصلبة يمكنها تبسيط عملية الإنتاج، مما يجعلها أكثر كفاءة من بطاريات الليثيوم.