توصلت شركة Stellantis إلى اتفاقية مع الحكومة الإيطالية لزيادة الإنتاج السنوي في البلاد إلى مليون وحدة، وللوصول إلى هذا الهدف ستضيف الشركة المصنعة للسيارة طرازًا خامسًا في مصنع ملفي في جنوب إيطاليا.
والتقي الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس، كارلوس تافاريس، بوزير الصناعة الإيطالي أدولفو أورسو في روما في وقت سابق من هذا الأسبوع حيث تم التوصل إلى اتفاق، ويأتي ذلك بعد أن قامت شركة Stellantis ببناء أقل من 700000 سيارة في إيطاليا العام الماضي وعام 2021.
ولم تنتج شركة Fiat Chrysler منذ عام 2017 أكثر من مليون وحدة في عام واحد في إيطاليا، وذلك قبل اندماجها مع مجموعة PSA في عام 2021.
تدرك رويترز أنه سيتم توقيع اتفاق بين ستيلانتس والحكومة الإيطالية بحلول نهاية يوليو، أفاد اتحاد FIM-CISL أن Stellantis من المحتمل أن تنتج ما يصل إلى 800000 سيارة في إيطاليا هذا العام.
وقال تافاريس في بيان: أنا واثق من أننا جنبًا إلى جنب مع Adolfo Urso سننشئ الظروف لعكس الاتجاه التنازلي في أحجام الإنتاج أولاً في العامين المقبلين ثم بناء خارطة طريق معًا لإنتاج مليون سيارة في إيطاليا إفادة.
ولتحقيق هذا الطموح المشترك نحتاج إلى خلق روح جماعية رابحة لدعم انتقال الطاقة والحفاظ على حرية الحركة للمواطنين الإيطاليين، والشروع في جميع أصحاب المصلحة الإيطاليين وتركيز الطاقة على الحلول.
وأشار تافاريس إلى أن الطرازات الخمسة التي سيتم بناؤها في مصنع ملفي التابع للشركة ستشمل أربعة طرازات متميزة عالية القيمة للعلامات التجارية الأجنبية بالإضافة إلى طراز إيطالي يعتمد على منصة STLA M.
ويلاحظ Stellantis أن الاتفاقية مع الحكومة الإيطالية تأخذ في الاعتبار القدرة على تحمل تكاليف السيارات للمستهلكين الإيطاليين، واللوائح مثل Euro 7 على Fiat Panda والحوافز للحفاظ على القدرة التنافسية لإيطاليا.
يقع مقر ستيلانتيس الإيطالي في تورينو، وتستثمر ملايين اليوروهات لإنشاء حرم جامعي أخضر جديد في الموقع، وفي النصف الثاني من هذا العام، ستفتح الأبواب أمام مركز تكنولوجيا البطاريات الجديد، سيكون موقع تورين أيضًا موطنًا لمنشأة متطورة لإنتاج وتوريد ناقل حركة مزدوج القابض لمجموعة الشركة المستقبلية من السيارات الهجينة والهجينة الموصولة بالكهرباء.
