إطلاق أول سيارة مزودة برقاقة صينية الصنع

إطلاق أول سيارة مزودة برقاقة صينية الصنع

تلقت أحدث سيارات الدفع الرباعي الهجينة من شركة جيلي أكثر من 10,000 طلب في عشرة أيام بعد بيعها رسميًا منذ 8 سبتمبر، ويمكن للمشترين الاختيار من بين النماذج الخمسة المعروضة بنطاق سعري يتراوح بين 208,800 إلى 288,000 يوان.

وتم إطلاق السيارة في 19 سبتمبر، وتعد سيارة الدفع الرباعي هذه أول سيارة تستخدم شريحة السيارات المصنوعة محليًا في الصين والتي تتمتع بقوة 7 نانومتر، والمعروفة باسم Dragon Eagle-1، والتي تعمل على تشغيل وظائف مختلفة في برامج تشغيل المركبات (OS).

تم تصميم هذه السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بناءً على مبادئ الخاصة بشركة Lynk & Co، مع عناصر بارزة مثل الأبواب بدون إطار ومقابض الأبواب المخفية.

تحتوي مقدمة السيارة على ضوء أمامي منفصل مزروع بـ 32 مصباح LED وشبكة على شكل ترابيوم أسود في الأسفل، يستخدم الجزء الخلفي تصميمًا للإضاءة الخلفية يسهل التعرف عليه، وتصميمًا مخفيًا للعادم.

وزودت المقصورة الداخلية لهذه السيارة بلوحة عدادات LCD كاملة بقياس 12.3 بوصة، وشاشة تحكم مركزية بقياس 15.4 بوصة، وشاشة AR-HUD بقياس 92 بوصة مزودة بنظام التشغيل Meizu Flyme Auto.

تشمل التكوينات الأخرى التحكم التلقائي في المناخ والتعرف على الصوت والإضاءة المحيطة، وفي الوقت نفسه تم تجهيز طراز Lynk & Co 08 المتطور أيضًا بنظام مساعدة السائق من المستوى الثاني المدعوم بخمسة رادارات و10 كاميرات.

يتم تشغيل نسخة الدفع بالعجلات الأمامية بمحرك واحد بقوة 280 كيلووات وعزم دوران يبلغ 615 نيوتن متر، تم تجهيز نسخة الدفع الرباعي بمحركين، بقوة نظام مجمعة تبلغ 436 كيلووات وعزم دوران أقصى يبلغ 905 نيوتن متر، وتتمتع بزمن تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة لمدة 4.6 ثانية.

هناك ثلاث سعات للبطاريات: 21.2 كيلووات في الساعة، و39.6 كيلووات في الساعة، و39.8 كيلووات في الساعة، والتي توفر نطاقًا كهربائيًا بحتًا يبلغ 120/245 كم CLTC للعجلات الأمامية و220 كم للدفع الرباعي، بالإضافة إلى نطاق شامل يبلغ 1200 كم و 1400 كيلومتر بخزانات كاملة وبطاريات كاملة.