نقابة عمال السيارات الأميركية تمدد الإضراب في منشآت GM وستيلانتس

نقابة عمال السيارات الأميركية تمدد الإضراب في منشآت GM وستيلانتس

يقوم عمال السيارات المتحدون بتوسيع إضرابهم التاريخي ضد شركات صناعة السيارات الثلاث الكبرى في ديترويت ليشمل مراكز توزيع قطع غيار جنرال موتورز وستيلانتس في 20 ولاية أمريكية.

قال رئيس UAW Shawn Fain خلال خطاب مباشر على Facebook يوم الجمعة إن العمال في منشآت 38 GM وStellantis سيتوقفون عن العمل ظهرًا بالتوقيت المحلي.

والجدير بالذكر أن المجموعة العمالية لا تستهدف شركة فورد للقيام بإضرابات إضافية، وتحرز النقابة تقدمًا مع فورد بشأن الأجور والأمن الوظيفي وقضايا أخرى، وفقًا لفين، الذي قال إن الشركة جادة في التوصل إلى اتفاق.

وقال فاين إن شركة فورد وافقت على وجه التحديد على تفكيك نظام الأجور ذي المستويين في مصنع تجميع Components وSterling axel في إبسيلانتي بولاية ميشيغان.

ووافقت شركة صناعة السيارات أيضًا على إعادة تعديلات تكلفة المعيشة، التي تم إلغاؤها في عام 2009، والحق في الإضراب عن إغلاق المصانع، وتشمل الامتيازات الأخرى التي قدمتها فورد مدفوعات تقاسم الأرباح المعززة التي سيتم تقديمها أيضًا للعمال المؤقتين الذين ظلوا في العمل لمدة 90 يومًا.

وقالت الشركة في بيان: سنعمل بجد مع UAW للتوصل إلى اتفاق يكافئ القوى العاملة لدينا ويمكن فورد من الاستثمار في مستقبل نابض بالحياة ومتنامي، وعلى الرغم من أننا نحرز تقدما في بعض المجالات، إلا أنه لا تزال أمامنا فجوات كبيرة يجب سدها فيما يتعلق بالقضايا الاقتصادية الرئيسية.

وسينضم ما يقرب من 5600 عامل من الشركات الثلاث الكبرى إلى ما يقرب من 13000 عامل مضربين بالفعل، وأعلن البيت الأبيض بعد ظهر الجمعة، أنه في عرض علني غير معتاد للدعم من قبل رئيس حالي للعمال المضربين، سيتوجه الرئيس بايدن إلى ميشيغان يوم الثلاثاء وسيشارك في الاحتجاج.

وقال البيت الأبيض: سينضم الرئيس إلى خط الاعتصام ويتضامن مع رجال ونساء UAW وهم يناضلون من أجل الحصول على حصة عادلة من القيمة التي ساعدوا في خلقها.

إن تحرك UAW لتصعيد توقف العمل يسلط الضوء على مدى بقاء الجانب متباعدًا بشأن مطالب النقابة الأساسية، والتي تشمل زيادة في الأجور بنسبة 36٪ عبر عقد مدته أربع سنوات، وتعديلات تكلفة المعيشة السنوية، واستحقاقات التقاعد لجميع الموظفين، وزيادة فرص العمل الأمن وأسبوع عمل لمدة أربعة أيام .

وقال فاين إن جنرال موتورز وستيلانتس، الشركة الأم لكرايسلر ودودج وجيب، رفضتا مقترحات النقابة بشأن الأمن الوظيفي وتقليل استخدام العمال المؤقتين وتقاسم الأرباح، ولهذا السبب يستهدف الإضراب الموسع للنقابة منشآتهم، وقال إن هذه المصانع ستظل مضربة عن العمل حتى تقدم جنرال موتورز وستيلانتس المزيد من العروض الجوهرية.