تستدعي نيسان أمريكا الشمالية 9813 طرازًا من طراز Ariya Evs لعام 2023 بسبب عيب محتمل في برنامج المحرك، وفقًا للتقارير المقدمة من شركة صناعة السيارات اليابانية إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
وتشمل الطرازات المتأثرة كلا من إصدارات الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي من أريا، ولم تتأثر أي سيارات نيسان أو إنفينيتي الأخرى، حيث تستخدم أريا نوع محرك فريد من نوعه.
وتتوقع نيسان أن يتم احتواء الخلل بنسبة 100% في السيارات التي تم استدعاؤها، ويشير التقرير إلى أن أجزاء صغيرة من المواد الموصلة من جزء محرك التشغيل قد تتسبب لفترة وجيزة في حدوث ماس كهربائي في حلقات الانزلاق وهي أجهزة كهربائية دوارة تنقل الطاقة أو الإشارات الكهربائية، وهي ضرورية في الدوران الفعال للمحرك.
ويمكن أن يؤدي ذلك إلى قطع الطاقة مؤقتًا لتجنب تلف المكونات الداخلية، مما يؤدي إلى ظهور رسالة EV System Off على لوحة القيادة، يمكن أيضًا قطع عزم الدوران عن العجلات المدفوعة حتى يتم تحرير الوضع الآمن من الفشل مع إعادة التشغيل، ولكن إذا حدث ذلك أثناء القيادة بسرعة، فقد يؤدي ذلك إلى وقوع حادث.
وسيقوم التجار بإعادة برمجة برنامج العاكس لإصلاح هذه المشكلة مجانًا، وسيتم إخطار المالكين بحلول 20 أكتوبر 2023، اكتشفت نيسان المشكلة لأول مرة في يناير 2022، تليها شكوى من مالك Ariya في الصين، يبدو أنه تم تقديم تقارير متعددة في كاليفورنيا أيضًا في سبتمبر 2023.
هذه ليست المشكلة الأولى التي واجهتها آريا، ففي وقت مبكر من هذا العام، استدعت العلامة التجارية أكثر من 1000 طراز في أمريكا الشمالية بسبب خطر انفصال عجلة القيادة عن عمود التوجيه بسبب احتمالية فك أو فقدان أحد البراغي. وقد تؤثر عمليات الاستدعاء المتكررة على طرح آريا في الولايات المتحدة والذي بدأ هذا العام.
