تعتمد سوبارو وتويوتا على شراكتهما من خلال خطط لبناء ثلاث سيارات كروس أوفر كهربائية جديدة، وقالت الشركة إن التعاون مع تويوتا سيساعد في تقليل “المخاطر الهائلة” لبناء المركبات الكهربائية وحدها.
وقال أتسوشي أوساكي، الرئيس التنفيذي لشركة سوبارو، خلال مؤتمر يوم الاثنين: “هناك خطر كبير بالنسبة لنا أن نسير بمفردنا في هذا المجال”.
وبعد أن ارتفعت الأرباح التشغيلية بنسبة 75% في هذه السنة المالية، أوضح أوساكي: “في الوقت الحالي، من الصعب جدًا التنبؤ كيف ستسير الأمور من هنا مع السيارات الكهربائية”.
وباعت سوبارو 14 ألف وحدة فقط من سيارتها الوحيدة الكهربائية بالكامل، سولتيرا، العام الماضي، بما في ذلك 8872 وحدة في الولايات المتحدة.
ومن بين 852 ألف مركبة سيتم تسليمها عالميًا في عام 2023، شكلت السيارات الكهربائية بالكامل 1.6% فقط من إجمالي المبيعات.
مع انخفاض مبيعات سيارات سوبارو الكهربائية في الولايات المتحدة الحرجة، كشفت شركة صناعة السيارات عن استراتيجية جديدة لتغيير الأمور.
تحت قيادة أوساكي، الذي تولى زمام الأمور في أبريل الماضي، تهدف سوبارو إلى الحصول على حصة من مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 50٪، أو حوالي 600000 وحدة، بحلول عام 2030.
وعلى الرغم من أن هذا لا يزال في الجانب الأدنى، إلا أن هذا أعلى بشكل ملحوظ من 40٪ مجتمعة سابقًا من السيارات الهجينة والكهربائية. هدف المبيعات في ظل الاستراتيجية الأخيرة.
وتدعو الخطط إلى إنتاج أربع سيارات دفع رباعي كهربائية بالكامل، بما في ذلك Solterra، بحلول نهاية عام 2026. وبحلول نهاية عام 2028، ستضيف سوبارو أربع سيارات كهربائية جديدة، ليصبح المجموع ثمانية.
في الولايات المتحدة تهدف سوبارو إلى بيع 400000 سيارة كهربائية في عام 2028، بزيادة تزيد عن 4400٪ من طرازات Soltera التي تم بيعها في العام الماضي والبالغ عددها 8872 سيارة.
