- كشفت شركة فولكس فاجن عن سيارتي جيتا وجيتا GLI المحدثتين.
- ستصل النماذج إلى الوكلاء قريبًا بتصميم منقح وتصميم داخلي مطور.
- سيبدأ السعر من 21,995 دولارًا فى الولايات المتحدة وهو ما يمثل زيادة طفيفة عن سابقتها.
سرعان ما أصبحت سيارات السيدان ذات الأسعار المعقولة من الأنواع المهددة بالانقراض، لكن هذا لم يمنع فولكس فاجن من منح جيتا وجيتا GLI موديل 2025 عملية تجميل شاملة. التغييرات مثيرة جدًا، لكنها في الغالب عميقة فقط.
ومع ذلك، يجب الثناء على المصممين لجعل سيارة السيدان البالغة من العمر ست سنوات تبدو جديدة وجديدة. كما ترون، تم التخلص من مظهر السيارة المستأجرة حيث تتبنى جيتا تصميمًا مستديرًا وأكثر راقية.
الواجهة الأمامية جديدة تمامًا وتتميز بشبكة نحيلة محاطة بمصابيح أمامية LED أنيقة. تحتوي معظم المتغيرات أيضًا على شريط ضوئي جديد.
وفي الأسفل، يتميز الطراز بمصد رياضي أكثر تعبيرًا. سيجد المشترون أيضًا عجلات جديدة مقاس 17 و18 بوصة بالإضافة إلى لوحة ألوان منقحة تتضمن الآن Monterey Blue Pearl وMonument Gray.
الجزء الخلفي أكثر تطوراً، ولكن تم تجهيز السيارة بصندوق جديد مع شريط ضوئي نحيف. يربط الأخير المصابيح الخلفية ويتضمن شارات تم تغيير موضعها.
التغييرات الداخلية ليست مثيرة حيث لا يزال من الممكن التعرف على المقصورة على الفور. ومع ذلك، حاول المصممون تحسين الأمور عن طريق إضافة لوحة عدادات منقحة ونظام معلومات ترفيهي جديد مقاس 8 بوصات. يحل هذا الأخير محل الشاشة السابقة مقاس 6.5 بوصة ويتميز بتصميم جديد قائم بذاته.
تتضمن التحديثات الأخرى نظام Climatronic Touch ثنائي المنطقة الجديد الذي يحل محل أدوات التحكم بالمناخ المدرسية القديمة. هذا هو الجزء الأكبر من التحديثات، ولكن هناك بعض التعديلات على مستوى القطع.
على وجه الخصوص، تم تجهيز SE بشكل أفضل حيث أنها تحتوي الآن على عناصر كانت مخصصة لـ SEL. ومن أهمها شاحن الهاتف الذكي اللاسلكي، وApp-Connect اللاسلكي، والتحكم الصوتي، وراديو SiriusXM عبر الأقمار الصناعية. بالحديث عن SE، فهي الآن مجهزة بمقاعد جلدية مثقبة ذات لونين.
تتميز الطرازات الرياضية بقماش Molekular جديد، في حين تتميز طرازات SEL بجلد فيينا المثقب والمتوفر بمزيج جديد من اللون البني/أسود تيتان. وبالمثل، تتمتع سيارة GLI بمقاعد جديدة من جلد فيينا المثقب باللون الرمادي/الأحمر القرمزي/الأسود تيتان مع خياطة متباينة باللون الأحمر. يكتسب الطراز الذي يركز على الأداء أيضًا عجلة قيادة جديدة مُدفأة.
تأتي جميع سيارات Jettas مزودة بمجموعة IQ.DRIVE من أنظمة مساعدة السائق. يتضمن نظام المساعدة الأمامية، ومساعد السفر، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع التوقف والانطلاق. وينضم إليهم مساعد المسار، ومساعدة الطوارئ، وتنبيه حركة المرور الخلفية، ونظام مراقبة النقطة العمياء النشط.
يوجد تحت غطاء المحرك محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة (118 كيلووات / 160 حصانًا). إنه متصل بناقل حركة أوتوماتيكي قياسي جديد من ثماني سرعات حيث لم يعد ناقل الحركة اليدوي من ست سرعات متوفرًا في جيتا القياسية.
تتمسك Jetta GLI بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بقوة (170 كيلووات / 231 حصانًا) و(349 نيوتن.متر) من عزم الدوران. في حين أن قوة المحرك تظل دون تغيير، فإن خيارات ناقل الحركة أيضًا تتغير حيث يمكن للعملاء الحصول على ناقل حركة يدوي بست سرعات أو علبة تروس مزدوجة القابض بسبع سرعات.
إن القوة اليدوية والإضافية ليست هي الأشياء الوحيدة التي تميز سيارة GLI عن غيرها لأنها تحتوي على مكابح أكبر وترس تفاضلي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا. يحتوي الطراز أيضًا على نظام تخميد متكيف ونظام عادم رياضي.
يبدأ سعر جيتا إس 2025 من 21.995 دولارًا أمريكيًا، بزيادة قدرها 560 دولارًا أمريكيًا. ومع ذلك، أشارت فولكس فاجن إلى أنها في الواقع أرخص بالنسبة لمعظم الناس، حيث يبدأ سعر الطراز الأوتوماتيكي من 22.235 دولارًا.
لا توجد معلومات عن أسعار الطرازات الأخرى، ولكن يمكننا أن نتوقع معرفة التفاصيل الكاملة قريبًا حيث من المقرر أن تصل جيتا المحسنة إلى الأسواق بحلول نهاية الربع الثالث.
