Xpeng وVW شريكان في الهندسة الكهربائية للسيارات، أول سيارة كهربائية قادمة في عام 2026
وفي العام الماضي، أنفقت شركة فولكس فاجن 700 مليون دولار لتأمين حصة قدرها 4.99% في Xpeng
- أنشأت شركتا صناعة السيارات مشاريع في قوانغتشو وخفي.
- ستعمل هذه البنية الجديدة على خفض التكاليف وتتطلب وحدات تحكم إلكترونية أقل بنسبة 30%.
- ستطلق شركة فولكس فاجن سيارات كهربائية في الصين مدعومة بثلاث منصات متميزة للمركبات.
ستقوم Xpeng وVolkswagen بتطوير بنية كهربائية وإلكترونية جديدة (E&E) لدعم جميع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في المستقبل والتي تنتجها شركة VW في الصين.
ومن خلال “اتفاقية رئيسية” موقعة من قبل الشركتين المصنعتين، تم إنشاء منزلين للمشروع في قوانغتشو وهيفي، مما يسمح لمهندسي VW وXpeng بالعمل معًا على الأنظمة الجديدة. ستكون أول سيارة كهربائية تستخدم البنية الجديدة جاهزة للوصول إلى خط الإنتاج خلال 24 شهرًا فقط.
![](https://AutomotiveGT.com/wp-content/uploads/2024/07/Xpeng-Mona-M03-3-2048x1153-1-1024x577.webp)
قبل اثني عشر شهرًا، اشترت شركة فولكس فاجن حصة 4.99٪ في Xpeng في صفقة بقيمة 700 مليون دولار. سيؤدي هذا الاستثمار إلى توسيع وجود شركة فولكس فاجن في مجال السيارات الكهربائية الصينية ويؤدي إلى تطوير سيارتين كهربائيتين على الأقل من العلامة التجارية الألمانية.
وقال رالف براندستاتر، عضو مجلس إدارة فولكس فاجن: “إن التقدم السريع في التعاون الوثيق بين مجموعة فولكس فاجن وXPENG يؤكد الإمكانات الكبيرة لهذه الشراكة”. “من خلال التطوير المشترك لبنية إلكترونية/إلكترونية حديثة للغاية، حيث يساهم كلا الشريكين بخبرتهما التكنولوجية، فإننا نتخذ الآن الخطوة التالية معًا. اعتبارًا من عام 2026، سيتم تجهيز جميع السيارات الكهربائية بالكامل لعلامة فولكس فاجن في الصين بهذه البنية القوية والفعالة للغاية.
![](https://AutomotiveGT.com/wp-content/uploads/2024/07/VW-Xpeng-2048x1152-1-1024x576.webp)
في أبريل، تم الكشف عن أن البنية الجديدة ستخفض التكاليف، ويرجع ذلك جزئيًا إلى متطلباتها لتقليل وحدات التحكم الإلكترونية بنسبة 30٪. وسيسمح أيضًا بالتنفيذ الأسرع لوظائف القيادة الآلية المتقدمة وتوفير الدعم للتحديثات عبر الهواء.
ومن المتوقع أن تكون سيارتان متوسطتا المدى أول من تستخدم الأنظمة الكهربائية الجديدة، إحداهما ستكون سيارة دفع رباعي. يتم تطوير منصة الصين الرئيسية (CMP) بشكل مشترك من قبل شركة فولكس فاجن الصينية للتكنولوجيا، وSAIC Volkswagen، وFAW-Volkswagen، وسيتم استخدامها لنماذج أكثر بأسعار معقولة، بما في ذلك أربع سيارات فولكس فاجن أصغر على الأقل.
وأضاف رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Xpeng السيد Xiaopeng He: “يمثل التعاون في الهندسة المعمارية E/E الإنجاز الرئيسي الثالث الذي حققناه خلال عام واحد في شراكتنا الإستراتيجية طويلة الأمد مع مجموعة فولكس فاجن”.