قالت شركة صناعة السيارات الأميركية جنرال إن وحدة كروز ذاتية القيادة التابعة لها ستركز جهود التطوير على الجيل القادم من سيارة شيفروليه بولت، وستؤجل وحدة كروز إلى أجل غير مسمى إنتاج سيارتها أوريجين ذاتية القيادة.
![](https://AutomotiveGT.com/wp-content/uploads/2024/07/جنرال-موتورز-توقف-مؤقتًا-تطوير-نظام-القيادة-الذاتية-1024x768.jpg)
في عام 2022 تقدمت شركة جنرال موتورز بطلب إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة للحصول على إذن بنشر ما يصل إلى 2500 مركبة ذاتية القيادة من إنتاج أوريجين سنويًا بدون ضوابط بشرية مثل دواسات الفرامل أو المرايا.
وستستخدم شركة جنرال موتورز بدلاً من ذلك سيارة Bolt EV التقليدية من الجيل التالي كمنصة لسيارة الأجرة الآلية Cruise، وهي خطوة لن تتطلب الحصول على إذن من الجهات التنظيمية الأمريكية.
![](https://AutomotiveGT.com/wp-content/uploads/2024/07/جنرال-موتورز-توقف-مؤقتًا-تطوير-نظام-القيادة-الذاتية-2-1024x777.jpg)
وقالت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز ماري بارا: “أعتقد أنه في المستقبل ستكون هناك فرص لشركة أوريجين، وهذا ما يظل مفتوحا أمامنا في الوقت المناسب”.
وقال محللون وخبراء الصناعة إن السباق لتطوير أنظمة القيادة الذاتية وسيارات الأجرة الآلية سيكون شاقًا ومكلفًا وسيستغرق سنوات حيث تواجه التكنولوجيا عقبات هندسية وتنظيمية.