الكشف عن لينكون نافيجيتور 2025 بتصميم محدث بكثافة داخلياً وخارجياً

الكشف عن لينكون نافيجيتور 2025 بتصميم محدث بكثافة داخلياً وخارجياً

انسَ التفاصيل الدقيقة، فسيارة لينكولن نافيجيتور 2025 تتألق بكامل بريقها
ترفع لينكولن سقف التوقعات بسيارة نافيجيتور أكثر فخامة وتقنية عالية، تتميز بباب خلفي منقسم وشاشة ضخمة مقاس 48 بوصة

  • تتميز سيارة لينكولن نافيجيتور 2025 بتصميم عصري مستوحى من سيارة نوتيلوس.
  • يتميز التصميم الداخلي بشاشة بانورامية ضخمة مقاس 48 بوصة وباب خلفي جديد منقسم.
  • تأتي القوة من محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر ينتج 440 حصانًا و691 نيوتن.متر.

ظهرت سيارة لينكولن نافيجيتور على الساحة منذ ما يقرب من ثلاثة عقود، لكن الطراز فقد الكثير من بريقه. وينعكس ذلك في المبيعات حيث تتفوق عليها كاديلاك إسكاليد بنحو 3 إلى 1. ومع ذلك، تقاوم لينكولن بسيارة نافيجيتور جديدة تستعير الكثير من كتاب نوتيلوس. ونتيجة لذلك، تتبنى تصميمًا أكثر حداثة وانسيابية.

تظهر التغييرات على الفور حيث ترتدي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات شبكة أمامية حديثة مع شريط إضاءة مضاء. وتنضم إليهم مصابيح أمامية نحيفة ومصد دائري مع مدخل متسع.

بالاستمرار في الخلف، يمكننا أن نرى هيكلًا متطورًا ودفيئة مُعاد تصميمها قليلاً. سيجد المشترون أيضًا قضبان سقف مدمجة وعجلات مقاس 22 أو 24 بوصة. والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن آلة اللمعان قد تم إزالة الكروم منها حيث تهيمن لمسات الألومنيوم الساتان على اليوم.

تحدث أكبر التغييرات في الخلف، حيث يوجد باب منفصل جديد تمامًا. قالت لينكولن إن ثلاثة أرباع الجزء العلوي يرتفع مثل الباب الخلفي التقليدي، بينما ينخفض ​​الجزء السفلي مثل الباب الخلفي التقليدي. يعد هذا بتسهيل تحميل وتفريغ العناصر، مع توفير منطقة جلوس مريحة للأنشطة الخارجية.

بالإضافة إلى مزج الأشياء مع الباب المنقسم، يتبنى Navigator مصابيح خلفية أكثر تعبيرًا. وينضم إليهم شعارات ثلاثية الأبعاد مضيئة وعناصر أفقية.

تصميم داخلي راقي بشاشة مقاس 48 بوصة

يستمر التصميم المستوحى من Nautilus في الداخل بشاشة بانورامية واسعة مقاس 48 بوصة، تمتد على كامل عرض لوحة القيادة تقريبًا. وينضم إليها شاشة أقل مقاس 11.1 بوصة بالإضافة إلى تكامل Google. يوفر الأخير الوصول إلى خرائط Google ومساعد Google ومتجر Google Play.

بالالتزام بالشاشات، تضعها لينكولن في الاستخدام الجيد مع وضع Pano الجديد. يرسل “تطبيقات الفيديو والألعاب إلى جانبي الشاشة البانورامية عندما تكون السيارة في وضع الانتظار”، مثل عندما تنتظر أطفالك للخروج من المدرسة.

بجانب الاعتماد على الشاشات بالكامل، تحتوي Navigator 2025 على عجلة قيادة جديدة ذات سلكين ووحدة تحكم مركزية منقحة مع تقليم خشبي بالإضافة إلى مقبض مستوى صوت مستوحى من الكريستال. يأتي الأخير في متناول اليد لترويض نظام الصوت Revel Ultima 3D المكون من 28 مكبر صوت.

تتمتع جميع الطرازات بمقاعد أمامية مدفأة وجيدة التهوية ومزودة بخاصية التدليك، في حين تتوفر مجموعة متنوعة من الخيارات للصف الثاني. بالإضافة إلى المقعد الاختياري شبه الكهربائي، توجد كراسي كابتن قابلة للتعديل كهربائيًا مع وظائف التدفئة والتهوية والتدليك. وينضم إليهم صف ثالث قابل للطي كهربائيًا بالإضافة إلى Cargo Tailgate Manager المتوفر. يسمح الأخير بتخزين متعدد المستويات بالإضافة إلى “طاولة أنيقة أثناء التجمعات الخلفية”.

BlueCruise And Gimmicks Galore

في حين أن معظم التغييرات موضع ترحيب، فقد قررت العلامة التجارية الفاخرة تبني ميزات مبتكرة. ومن أهمها Lincoln Rejuvenate، الذي يعد بتجربة “سبا على عجلات”.

عند تنشيطه، “ينزلق مقعد السائق إلى الخلف، ويميل إلى الخلف، ويسخن قليلاً ويبدأ في التدليك. تتحرك عجلة القيادة لأعلى وبعيدًا. وتملأ المرئيات المهدئة كومة الوسط والشاشة البانورامية، وتكملها الإضاءة المحيطة والأصوات المهدئة بينما يملأ العطر الخفيف المقصورة”.

يأتي موضوع Waterfall Meditation بشكل قياسي وسيعرض مقطع فيديو للمياه المتدفقة عبر الشاشة البانورامية. يمكن للعملاء أيضًا شراء موضوعات Aurora Borealis و Element، والتي تكرم الأضواء الشمالية بالإضافة إلى “العناصر الكلاسيكية للمياه والأرض والهواء والنار”.

في حين أن Lincoln Rejuvenate تبدو وكأنها تمرين مفرط، يمكن للجميع تقدير نظام القيادة شبه المستقل BlueCruise القياسي. يسمح بالتشغيل بدون استخدام اليدين على الطرق السريعة ويجعل الرحلات الطويلة أقل إجهادًا.

تقول لينكولن إن Navigator 2025 لديها أحدث إصدار من BlueCruise، والذي يحتوي على مساعد تغيير المسار بالإضافة إلى إعادة تحديد الوضع داخل المسار. يسمح الأول بتغيير المسار بلمسة واحدة على إشارة الانعطاف، بينما الأخير “يساعد في توفير مساحة أكبر من خلال التحول بعيدًا عن المركبات في المسارات المجاورة”.

بالالتزام بالموضوع التكنولوجي، يحتوي الطراز على عرض إشارة الانعطاف الجديد. إنه “يعرض عرض كاميرا للمسار المجاور على شاشة بانورامية مقاس 48 بوصة عند تشغيل إشارة الانعطاف”.

موضوعان جديدان من Black Label

إذا لم يكن الطراز القياسي فخمًا بما فيه الكفاية، فيمكن للعملاء اختيار أحد متغيرات Black Label. تستمد نسخة Enlighten إلهامها من شروق الشمس وتتميز بمقاعد جلدية Warm Horizon بالإضافة إلى زخارف من خشب البتولا المحفور بالليزر. تتناقض مع سجاد Espresso وسقف من خشب الأبنوس.

يمكن للعملاء أيضًا اختيار المظهر الجوي، المستوحى من يوم غائم. ونظرًا لهذا، يتميز الطراز بجلد Salt Crystal Gray، وبطانة سقف متناسقة، وسجاد أسود. وينضم إليهم تشطيبات من خشب الرماد ولمسات من النحاس المشع.

تمتد لمسات تصميم Black Label إلى الخارج لأول مرة في الإصدار الجوي. هنا، يتميز الطراز بلهجات من النحاس المشع بالإضافة إلى عجلات Radiant Copper مقاس 24 بوصة.

يمكن لمشتري Black Label الذين لديهم خيال أقل اختيار مظهر Invitation، الذي يجمع بين جلد Black Onyx وبطانة سقف من الأبنوس ولمسات من خشب Khaya. إنه رسمي، لكنه ممل بعض الشيء.

بغض النظر عن المظهر المختار، تأتي جميع متغيرات Black Label مجهزة بشكل جيد. بالإضافة إلى المقاعد الأمامية ذات الوضع المثالي في 30 اتجاهًا، سيجد العملاء مقاعد كابتن الصف الثاني مدفأة وجيدة التهوية، ووحدة تحكم خلفية ملفوفة بالجلد مع شاحن لاسلكي للهواتف الذكية، وصف ثالث مدفأ.

ستصل في الربيع المقبل بمحرك V6 مزدوج التوربو

بينما نصت اتفاقية فورد مع اتحاد عمال السيارات المتحدة على إصدارات هجينة من نافيجيتور وإكسبيديشن، فلا توجد أي علامة عليها حتى الآن. وبدلاً من ذلك، يعمل الطراز بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر مألوف ينتج (328 كيلو واط / 446 حصانًا) و(691 نيوتن متر) من عزم الدوران.

وهو متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بعشر سرعات ونظام دفع رباعي قياسي. وأكدت لينكولن أيضًا أن السيارة الرياضية الفاخرة متعددة الاستخدامات تحتوي على نظام تعليق متكيف مع تخميد يتم التحكم فيه باستمرار.

سيتم إطلاق لينكولن نافيجيتور ونافيجيتور إل 2025 في الربيع المقبل، مما يعني أنها ستصل بعد أشهر من إسكاليد المحدثة بالإضافة إلى إنفينيتي QX80 المعاد تصميمها. سنتعرف على الأسعار أقرب إلى الإطلاق، لكن الطراز الحالي يبدأ من 83265 دولارًا ولن نتفاجأ إذا ارتفع سعر التجزئة المقترح قليلاً.