الولايات المتحدة تؤجل قرارها بشأن التعريفات الجمركية النهائية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين

لا توجد أي كلمة حول ما إذا كان من الممكن تخفيف التعريفات الجمركية المخطط لها بعد اجتماعات التجارة الأخيرة بين الولايات المتحدة والصين

التقى مستشار الأمن القومي للبيت الأبيض جيك سوليفان مؤخرًا بالرئيس الصيني شي جين بينج في بكين.
كان من المقرر في الأصل أن تدخل التعريفات الجمركية الجديدة حيز التنفيذ في الأول من أغسطس ولكن تم تأجيلها مرتين.
يأتي هذا التطور بعد وقت قصير من إعلان كندا أيضًا عن تعريفة جمركية جديدة بنسبة 100٪ على السيارات الكهربائية الصينية.
أرجأت الولايات المتحدة إعلانًا لتأكيد قراراتها النهائية بشأن التعريفات الجمركية الجديدة على المركبات الكهربائية والبطاريات وأشباه الموصلات والخلايا الشمسية المصنعة في الصين.

أعلنت إدارة بايدن لأول مرة عن زيادات التعريفات الجمركية المخطط لها قبل عدة أشهر. وتشمل هذه الرسوم الجمركية بنسبة 100٪ على السيارات الكهربائية، ورسوم جمركية بنسبة 50٪ على أشباه الموصلات والخلايا الشمسية، و25٪ على المعادن الرئيسية لبطاريات الليثيوم أيون، بالإضافة إلى الفولاذ والألمنيوم. كان من المقرر تنفيذ زيادات التعريفات هذه في الأول من أغسطس، ولكن تم تأجيلها حتى 31 أغسطس. وفي أواخر الأسبوع الماضي، تم تأجيلها مرة أخرى.

يأتي هذا التأخير الأخير بعد وقت قصير من زيارة مستشار الأمن القومي للبيت الأبيض جيك سوليفان لبكين وتحدثه مع العديد من كبار المسؤولين الصينيين. وذكرت تقارير Auto News أن زيارة سوليفان تضمنت اجتماعًا مع الرئيس الصيني شي جين بينج حيث أكد الجانبان على الحاجة إلى إدارة العلاقة بين الولايات المتحدة والصين، والتي تم اختبارها في بعض الأحيان.

كشف متحدث باسم الممثل التجاري للولايات المتحدة يوم الجمعة: “يواصل [الممثل التجاري للولايات المتحدة] تطوير القرار النهائي بشأن التعديلات المقترحة للإجراءات في التحقيق في المادة 301 من قوانين وسياسات وممارسات جمهورية الصين الشعبية المتعلقة بنقل التكنولوجيا والملكية الفكرية والابتكار”. “مع استمرار الممثل التجاري للولايات المتحدة في هذا العمل، نتوقع أن نعلن القرار النهائي في الأيام المقبلة”.

من غير الواضح ما إذا كانت التعريفات الجمركية المخطط لها ستُخفف، لكن تحديد مستقبلها سيكون أحد أهم القرارات التي كان على إدارة بايدن اتخاذها منذ تأكيد ترشيح كامالا هاريس كمرشحة رئاسية. دعت شركة فورد الولايات المتحدة إلى تخفيف الرسوم الجمركية المقترحة البالغة 25٪ على الجرافيت المستخدم في أنودات البطاريات، مؤكدة أنها لا تزال تعتمد بشكل كبير على الموردين الصينيين.

ستأتي أي تغييرات محتملة على التعريفات الجمركية بعد أيام فقط من اتباع كندا لخطى الولايات المتحدة في الإعلان عن ضريبة إضافية بنسبة 100٪ على المركبات الكهربائية المصنوعة في الصين، اعتبارًا من الأول من أكتوبر. بعد تحقيق مطول، قررت الحكومة أن المركبات الكهربائية الصينية تستفيد من “سياسات وممارسات غير عادلة وغير سوقية”، والتي تشمل “سياسة متعمدة وموجهة من الدولة لزيادة الطاقة الإنتاجية”.