مبيعات السيارات الكهربائية تنخفض في أوروبا بأكثر من 10% مع إرتفاع مبيعات الهجينة

مبيعات السيارات الكهربائية تنخفض في أوروبا بأكثر من 10% مع إرتفاع مبيعات الهجينة

انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 10.8% في الاتحاد الأوروبي مع توافد المشترين على السيارات الهجينة
تمثل السيارات الكهربائية الآن 12.1% من سوق السيارات الجديدة بينما تمتلك السيارات الهجينة حصة 32%

  • انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 36.8% في ألمانيا، من 48,682 إلى 30,762 وحدة في يوليو.
  • ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة التقليدية بنسبة 25.7%، لتشكل الآن 32% من سوق السيارات الجديدة في أوروبا.
  • انخفضت مبيعات السيارات الهجينة التي تعمل بالكهرباء والبنزين والديزل في يوليو مقارنة بشهر يونيو.

انخفضت مبيعات المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بنسبة 10.8% في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي في يوليو وتمثل الآن 12.1% فقط من إجمالي سوق السيارات الجديدة. وبالمقارنة، زادت حصة السيارات الهجينة في السوق، بينما انخفضت الحصة المجمعة للسيارات التي تعمل بالبنزين والديزل.

في يوليو، تم بيع 10,705 سيارة كهربائية جديدة في الاتحاد الأوروبي. كان أحد الأسباب الرئيسية لهذا الانخفاض هو انخفاض كبير بنسبة 36.8٪ في عدد السيارات الكهربائية التي تم بيعها في ألمانيا، حيث انخفضت من 48682 وحدة في يوليو 2023 إلى 30762 في يوليو 2024. كما انخفض عدد السيارات الكهربائية المباعة في أسواق مهمة أخرى، بما في ذلك فنلندا (-21.3٪)، وأيرلندا (-24.9٪)، والسويد (-14.9٪)، والنمسا (-11.7٪). سجلت بعض الأسواق زيادات في مبيعات السيارات الكهربائية في يوليو، بما في ذلك بلجيكا (+44.2٪)، والدنمرك (+68.8٪)، ولوكسمبورج (+38.5٪)، وغيرها.

يعني انخفاض المبيعات أن الحصة السوقية الإجمالية للسيارات الكهربائية كانت 12.1%، مقارنة بـ 13.5% في يوليو 2023. كما انخفضت من حصة 14.4% في يوليو 2024، وحصة 12.5% ​​في مايو، لكنها أعلى قليلاً من حصة 11.9% في أبريل. تكشف نظرة سريعة على البيانات من الأشهر الثمانية عشر الماضية أن حصة المركبات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي تقلبت من أدنى مستوى لها عند 11.8٪ في أبريل 2023 إلى ذروة بلغت 21٪ في أغسطس 2023.

ليست كل الأخبار سيئة لأولئك الذين يحبون المركبات الكهربائية حيث ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 25.7٪ في يوليو إلى 273003 وحدة، وذلك بفضل الزيادات في أكبر أربع أسواق في المنطقة: فرنسا (+ 47.4٪) وإسبانيا (+ 31.5٪) وألمانيا (22.4٪) وإيطاليا (+ 17.4٪). تمثل السيارات الهجينة الآن 32٪ من سوق السيارات الجديدة في أوروبا، وهي زيادة كبيرة من 25.5٪ في يوليو 2023.

ومن الغريب أن مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن انخفضت. تكشف بيانات ACEA عن انخفاض مبيعات السيارات الجديدة بنسبة 14.1% في الشهر الماضي، حيث تم بيع 57,679 وحدة، وهو ما يمثل 6.8% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة.

كما تتراجع مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل. ففي يوليو/تموز، انخفضت مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين بنسبة 7%، لتبلغ حصتها من السوق 33.4%. كما انخفضت مبيعات السيارات التي تعمل بالديزل بنسبة 10.1% وتمثل 12.6% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة.

اترك تعليقاً