تتشوش سيارة تسلا ذاتية القيادة الكاملة عندما تواجه علامات توقف بأحجام مختلفة

تتشوش سيارة تسلا ذاتية القيادة الكاملة عندما تواجه علامات توقف بأحجام مختلفة

يعد نظام Tesla للقيادة الذاتية الكاملة قطعة هندسية رائعة، على الرغم من كل الانتقادات وانتشار FUD في الأشهر الماضية، ومع ذلك، فإن لها سلبيات ، وفي بعض الأحيان يمكن أن تؤدي إلى مواقف مرحة ، إن لم تكن أسوأ.

وفي معظم الأوقات يشق نظام القيادة الآلي من Tesla، والذي يطلق عليه القيادة الذاتية الكاملة، طريقه حول حركة المرور مثل السحر.

تم عرض هذا في عدد لا يحصى من مقاطع الفيديو المشتركة على الإنترنت، ومن ناحية أخرى، فهو ليس مثاليًا (ولهذا يطلق عليه اسم Beta) وقد يكون أحيانًا غبيًا حقًا.

 تشير قصة جديدة تنتشر بسرعة على وسائل التواصل الاجتماعي إلى أن برنامج القيادة الآلية من Tesla قد يتم الخلط بينه وبين إشارات الطرق بأحجام مختلفة.

ولا ينبغي أن تكون هذه مشكلة، حيث يفترض أن تكون إشارات الطريق موحدة، لكن للأسف، ليست كذلك، لأن هذا يربك كمبيوتر FSD.

ووفقًا للعديد من التقارير، تميل سيارات Tesla إلى التوقف مبكرًا وبشكل أكثر قسوة عند مواجهة علامة توقف أكبر، ربما هذا لأنهم يعتقدون أن حجمها الأكبر يعني أنها أقرب مما هي عليه بالفعل.

حتى أن أحد المستخدمين الساخطين اتخذ شريط قياس للتحقق من هذه النظرية واكتشف أن علامة التوقف التي تسببت في المتاعب له كانت أكبر بالفعل.

وقال Elon Musk إن Tesla Vision تعمل بشكل أشبه بالعيون البشرية، لذلك لا يزال يتعين عليها رؤية مكان علامة البريد وليس الحكم على حجمها بدلاً من ذلك.

ولم تتوقف المشكلة عند ذلك الحد، حيث شارك مستخدمون آخرون أيضًا صورًا تظهر أن برنامج FSD يسيء الحكم على موضع اللافتة، بل إنه يضاعف في بعض الأحيان العلامات.

واستمرت المشكلة حتى بعد تحديث الإصدار v.10.69 الذي تم الترويج له كثيرًا، ومع ذلك، يقول البعض أن السلوك قد تحسن مع التحديث الأخير.