كشفت العلامة التجارية الألمانية أيضًا عن خططها المستقبلية للسوق الصينية، والتي تشمل الظهور الأول لأكثر من 30 طرازًا جديدًا عبر جميع أنواع المحركات بحلول عام 2030 وإدخال علامة تجارية فرعية
تعتقد شركة فولكس فاجن أن الهندسة الكهربائية الصينية الجديدة (CEA) وهي مشروع مشترك بينها وبين شركة Xpeng ستخفض التكاليف بنسبة تصل إلى 40 بالمائة مقارنة بمنصة MEB الحالية المستخدمة في
انخفضت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا، حيث شهدت شركة فولكس فاجن انخفاضًا بنسبة 24 في المائة، كما شهدت شركة مرسيدس انخفاضًا أيضًا، حيث يلقي المصنعون اللوم على التضخم المرتفع وارتفاع
تحتفل شركة فولكس فاجن بالذكرى الخمسين لواحدة من أكثر موديلات العلامة التجارية شهرة، جولف، والتي باعت أكثر من 37 مليون وحدة منذ إطلاقها، وهذا يعني أن أكثر من 2000 شخص
كشف الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، أوليفر بلوم، خطط كبيرة للمستقبل، حيث يستعد لعام 2024 الذي سيحطم الأرقام القياسية، وتأمل شركة صناعة السيارات في التفوق على السوق بفضل موجة عارمة
قال توماس شيفر الذي يرأس العلامة التجارية فولكس فاجن ذات الحجم الكبير لشركة صناعة السيارات، خلال مؤتمر صحفي يوم الخميس أنه سيتم إطلاق سيارة كهربائية للمبتدئين تسمى ID.1 في عام
دخلت XPENG ومجموعة فولكس فاجن في اتفاقية رئيسية بشأن التعاون الفني الاستراتيجي للمنصة والبرمجيات، مما يمثل علامة فارقة في الشراكة الإستراتيجية لكلا الطرفين. لا تؤدي الاتفاقيات المبرمة إلى تسريع عملية
ستظل فولكس فاجن ملتزمة بخطتها لإطلاق 25 طرازًا من السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030، حيث أكد بابلو دي سي، رئيس أعمال فولكس فاجن في أمريكا الشمالية، على
قدمت فولكس فاجن سيارة Virtus في عام 2022، وهو منتج تم تطويره وتصنيعه في الهند، وجدت Virtus طريقها إلى الأسواق الدولية الأخرى مثل البرازيل. في الآونة الأخيرة، قدمت العلامة التجارية
قالت مجموعة فولكس فاجن إن تسليماتها ارتفعت بنسبة 12% إلى 9.24 مليون سيارة في عام 2023، مما يشير إلى تعافي المبيعات بعد الوباء مع انحسار اختناقات سلسلة التوريد وذلك وفقاً
