سيارة كيا الكهربائية الجديدة ذات السبعة مقاعد، بسعر أقل مما تتوقع، وتقدم مزايا تفوق توقعاتك.
حصلت سيارة كيا كارينز كلافيس الآن على نظام الدفع الكهربائي الذي لطالما أشار إليه تصميمها المستقبلي المستوحى من سيارات الدفع الرباعي
- سيارة كيا كارينز كلافيس الكهربائية الجديدة ذات السبعة مقاعد هي أول سيارة كهربائية من كيا تُصنع بالكامل في الهند.
- تجمع كارينز كلافيس الكهربائية بين تصميم سيارات الدفع الرباعي والعملية والتقنيات الحديثة.توفر النسختان الأساسية والطويلة المدى ما يصل إلى 490 كم وقوة 171 حصانًا مع الشحن السريع.
يشهد قطاع السيارات الكهربائية تطورًا سريعًا، وبعض الطرازات تمزج بين القديم والجديد. عندما طُرحت كارينز كلافيس لأول مرة في مايو 2025، افترض الكثيرون، عند النظر إلى تصميمها الجريء، أنها كهربائية. لكن اتضح أن هذا لم يكن بعيدًا. طرحت كيا الآن نسخة كهربائية بالكامل من الميني فان بأسعار معقولة، مؤكدةً أن تصميمها المستوحى من السيارات الكهربائية لم يكن مجرد صدفة.
صُممت هذه النسخة الكهربائية الجديدة مع وضع أسواق السيارات الكهربائية الناشئة في الاعتبار، وهي أول سيارة كهربائية من كيا تُصنع في الهند. تعكس هذه النسخة الكثير من التصميم المستقبلي لسيارة Clavis التي تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي، مع بعض التحديثات البسيطة والعملية.
تشمل هذه التحديثات منفذ شحن أمامي، وإزالة مدخل التبريد المركزي، ومصابيح ضباب LED، وشبكة أمامية مضاءة، وعجلات معدنية مُعاد تصميمها لتحسين الديناميكية الهوائية. تصفها كيا بأنها “سيارة ترفيهية مُصممة لتناسب نمط الحياة بطابع مستوحى من سيارات الدفع الرباعي”، وتُعتبر نسخة أكثر فخامة من سيارة Carens القياسية، حيث تقدم تصميمًا خارجيًا مميزًا وتصميمًا داخليًا مُركزًا على التكنولوجيا.
في الداخل، تحتفظ Carens Clavis EV بتصميم من ثلاثة صفوف، بطول 4,550 مم ومُصممة لاستيعاب سبعة ركاب. تتميز لوحة القيادة بمقصورة قيادة رقمية عريضة مقاس 26.6 بوصة، وهي قياسية في جميع الطرازات. وبفضل غياب علبة التروس التقليدية، أصبح للكونسول الوسطي الآن تصميم عائم، مما يوفر مساحة أكبر للاستخدام. تتوفر السيارة الكهربائية، حسب فئة التجهيزات، بمجموعة من مزايا الراحة والرفاهية. تشمل هذه المزايا مقاعد أمامية مهواة، ونظام صوت Bose بثمانية مكبرات صوت، وإضاءة محيطة، وفتحة سقف بانورامية، وما يصل إلى 20 نظامًا متقدمًا لمساعدة السائق مع نظام قيادة ذاتي من المستوى الثاني. في الصف الثاني، أضافت كيا وضعية “Boss Mode” للمقاعد مع خاصية طيّ المقاعد كهربائيًا بلمسة واحدة لتسهيل الوصول إلى الصف الثالث.
كما هو الحال في الطرازات العادية، تشترك كارينز كلافيس في مكوناتها الأساسية مع هيونداي كريتا وكيا سيلتوس. وكما هو متوقع، تستعير النسخة الكهربائية خيارات نظام الدفع والبطارية من هيونداي كريتا الكهربائية.
يأتي الطراز الأساسي مزودًا ببطارية 42 كيلوواط/ساعة، ويولد قوة (99 كيلوواط/135 حصانًا) مع عزم دوران يبلغ 225 نيوتن متر، مما يوفر مدى قيادة MIDC يبلغ 404 كيلومترات. لمن يحتاجون إلى مدى أطول، تصل قوة النسخة طويلة المدى إلى (126 كيلوواط / 171 حصانًا) وعزم دوران 255 نيوتن متر، بفضل بطارية أكبر سعة 51.4 كيلوواط/ساعة، مما يزيد المدى إلى 490 كيلومترًا.
كلا البطاريات مُبردة بالسائل، ومعتمدة بشهادة IP67 لمقاومة الغبار والماء، وتدعم خاصية “من المركبة إلى الحمولة” (V2L) بالإضافة إلى شحن سريع بالتيار المستمر بقوة 100 كيلوواط.
لم تُعلن كيا عن قائمة كاملة بالأسواق التي ستُباع فيها سيارة كارينز كلافيس الكهربائية، لكنها قالت إن الأسعار والتوافر سيُخصصان لكل منطقة. في الهند، حيث تُنتج السيارة، يتراوح سعر السيارة الكهربائية بين 17.99 و24.49 لكح روبية (21,000 و28,600 دولار أمريكي).
في سياق متصل، يتراوح سعر سيارة كارينز كلافيس التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، والمتاحة بمحركات البنزين والديزل، من (13400 إلى 25100 دولار).
