طرحت بي إم دبليو مصر بشكل غير رسمي الجيل الجديد من X5 40i المجمعة محلياً بمحرك 3000 سي سي 6 سلندر I6 بقوة 340 حصان ذات الإسم الكودي G05 والتى تأتى بديلة لطراز X5 50i الجيل السابق المجمع محلياً أيضاً بمحرك 4400 سي سي 8 سلندر V8 بقوة 450 حصان صاحب الإسم الكودىF15.
شهد الجيل الجديد تصميماً متطوراً على سابقيه بشكل ملحوظ، ويبرز ذلك فى التخلى عن نمط التصميم الشهير لبي إم دبليو فى المصابيح الخلفية عبر طرازات X5 منذ إنطلاقها منذ أكثر من 20 عاماً، حيث كانت تتميز بنمط شبيه بالمركب الشراعية والذى تغير ليصبح مستطيل الشكل وأكثر نحافة لإضفاء مظهر عريض وأكثر حيوية للسيارة، كما تخلت بي إم دبليو عن النمط الذى تبنته منذ إطلاق الجيل السابق من الفئة الثالثة F30 وعبر جميع أجيالها والذى إمتاز بإلتحام المصابيح الأمامية بالشبكة الكلوية المزدوجة وإختارت الرجوع لتصميم أكثر تقليدية تماماً كما فعلت مع الجيل الجديد من X3.
كما إستعانت بي إم دبليو فى الجيل الجديد من X5 بشبكة كلوية مزدوجة كبيرة جداً فى الأمام، وبخط جانبي مموج ينتهي ببروزه على جانب الرفرف الخلفي.
فى الداخل تم الإستعانة بشاشة عدادات وشاشة iDrive 7.0 كلاهما بحجم 12.3 بوصة لأول مرة فى طراز X5.
الجيل الجديد من X5 40i يأتى بسعر مليون 750 ألف جنيه مصرى وهو نفس السعر للجيل الحالى صاحب المحرك الأكبر، وكلاهما مجمع محلياً نظراً لمنشأهم الأمريكي والذى يجعلهم غير خاضعين للتخفيضات الجمركية على السيارات ذات المنشأ الأوروبي.
