كشفت أودى عن طراز RS7 Sportback لعام 2020 بمعرض فرانكفورت للسيارات والذى مثل ظهورها العالمي الأول، وكما كشفت تسريبات حديثة العهد، فإن أداء الطراز الجديد يشبه إلى حد كبير RS6 Avant فى قالب سبورتباك.
تحت غطاء محرك السيارة RS7 Sportback الجديدة محرك Audi المألوف سعة 4.0 لتر مع النظام الكهربائي الرئيسي 48 فولت مثل RS6 Avant. توفر السيارة 600 حصان من القوة و800 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويمكن أن تصل إلى 100 كم/ساعة في 3.6 ثانية قبل أن تصل إلى سرعة قصوى محدودة إلكترونياً تبلغ 250 كم/ساعة.
إذا أراد العملاء الحصول على سرعة إضافية بسيطة، فيمكنهم اختيار الحزمة الديناميكية التي ترفع السرعة القصوى إلى 280 كم/ساعة أو حزمة دايناميك بلاس التي ترفعها إلى 305 كم/ساعة.
تقول أودي إن النظام بقوة 48 فولت يمكنه استرداد ما يصل إلى 12 كيلو واط من الطاقة في ظل تسارع لطيف وإدخاله في بطارية ليثيوم أيون. عندما يقود السائق بسرعة تتراوح بين 55 كم/ساعة و160 كم/ساعة، ستبدأ مجموعة الحركة إما في استعادة الطاقة أو السير الهادىء مع إيقاف تشغيل المحرك. في اللحظة التي يضغط فيها السائق على دواسة الوقود، يبدأ مولد الحزام في الإنتقال إلى محرك الV8 مزدوج التربو.
إضافة إلى كفاءة منظومة جر RS7 سبورتباك الجديدة، توجد أسطوانة حسب الطلب تعمل على إلغاء تنشيط الأسطوانات 2 و3 و5 و8 في التروس العالية عند الأحمال وسرعات المحرك المنخفضة والمتوسطة. هذا المحتوى من موقع أوتوموتيف جي تي، تستخدم السيارة ناقل سرعة من 8 سرعات ونظام للدفع الرباعي المستمر الذي يقسم الطاقة 40:60 من الأمام إلى الخلف في معظم المواقف ولكن يمكنه إرسال ما يصل إلى 70 في المائة من الطاقة إلى العجلات الأمامية وما يصل إلى 85 في المائة من الطاقة إلى العجلات الخلفية.
تأتي أودى RS7 Sportback قياسية مع نظام التعليق الهوائي القابل للتكيف والذي يتضمن التحكم التلقائي في المستوى ويمكن ضبطه على ثلاثة أوضاع مختلفة. في الوضع العادى، يعني تعليق الهواء أن RS7 Sportback AutomotiveGT.com تقل بمقدار 20 مم عن طراز A7 Sportback في نظام التعليق التقليدي بينما في السرعات التي تفوق 120 كم/ساعة، ينخفض ارتفاع السيارة بمقدار 10 مم إضافية. يتوفر وضع الرفع أيضاً لزيادة ارتفاع السيارة بمقدار 20 مم.
لتعزيز قدرات تثبيت السيارة على الطرق، يمكن للعملاء اختيار نظام التوجيه الديناميكي لجميع العجلات مع وجود نظام Audi drive للتكوين الديناميكي القابل للتحديد تحت تصرفهم. من ناحية الفرامل، يتميز طراز RS7 Sportback بأقراص مكابح ضخمة مقاس 420 مم في المقدمة وأخرى مقاس 370 مم في الخلف. كما تتوفر أيضاً الفرامل الخزفية التي تزيد من حجم الأقراص الأمامية إلى 440 مم.
من الداخل ، فإن RS7 Sportback هي نفس الموديلات الأخرى في عائلة A7، ولكنها تشمل عجلة قيادة من جلد مثقوب بالكامل طراز RS الرياضية مع بدالات من الألومنيوم وشاشات RS الخاصة في شاشة أودى لمقصورة القيادة الافتراضية. كما طورت أودي أيضاً مقاعد RS الرياضية وأضافت شارات RS7 متنوعة لتجميل المقصورة.
لم تصدر Audi بعد تسعيراً لRS7 سبورتباك لعام 2020 لكنها تقول إنها ستبدأ في الوصول إلى الوكلاء في جميع أنحاء أوروبا بحلول نهاية عام 2019.
