تويوتا تكشف عن خطط لبناء مدينة مستقبلية بمساحة 175 فدان أسفل جبل فوجى باليابان

تويوتا تكشف عن خطط لبناء مدينة مستقبلية بمساحة 175 فدان أسفل جبل فوجى باليابان

حضر عدد من شركات صناعة السيارات معرض إلكترونيات المستهلك Consumer Electric Show CES، لكن لم يعلن أي منهم عن شيىء ينافس مع أعلنته شركة Toyota. بينما ركزت معظم الشركات على المفاهيم والتقنيات، كشفت تويوتا عن خطط لبناء مدينة المستقبل في قاعدة جبل. فوجي.

ستطلق المدينة النموذجية المسماة “مدينة المنسوجة” على مساحة 175 فدانًا وتتميز بـ “نظام إيكولوجي متصل بالكامل مدعوم من خلايا وقود الهيدروجين”. ومن المتصور أيضًا أن تكون المدينة “مختبر حي” حيث سيعيش الباحثون ويعملون في مشاريع مثل التحكم الذاتي والروبوتات ، الحراك الشخصي ، المنازل الذكية والذكاء الاصطناعي.

تتم إدارة تصميم المدينة من قبل المهندس المعماري الدنماركي Bjarke Ingels وهو الرئيس التنفيذي لمجموعة Bjarke Ingels. قد لا يدق الاسم جرسًا ، لكن الشركة عملت على عدد من المشاريع البارزة بما في ذلك مقر Google’s Mountain View و برجي التجارة العالمية في نيويورك.

عبر إنجلز عن سعادته بالمشروع بقوله “إن حلول التنقل المتصلة والمستقلة والخالية من الانبعاثات والمشتركة ستطلق العنان لعالم من الفرص لأشكال جديدة من الحياة الحضرية. مع اتساع التقنيات والصناعات التي تمكنا من الوصول إليها والتعاون من خلال النظام البيئي لشركات Toyota ، نعتقد أن لدينا فرصة فريدة لاستكشاف أشكال جديدة من العمرانية مع مدينة Woven City التي يمكن أن تمهد مسارات جديدة لمدن أخرى يكتشف.”

ستكون المدينة صديقة للبيئة حيث سيتم تشييد المباني في الأساس من الخشب لتقليل انبعاثات الكربون الخاصة بها. كما سيتم تزويد المباني بألواح شمسية لتوليد الكهرباء والمساعدة في تكملة الطاقة المولدة من خلايا وقود الهيدروجين.

بالطبع ، هذا مجرد جزء بسيط لأنه سيكون هناك ثلاثة أنواع مختلفة من الشوارع “تترابط مع بعضها لتشكل نمطًا شبكيًا عضويًا للمساعدة في تسريع اختبار الاستقلال الذاتي.” تم تصميم نوع واحد من الشوارع للسيارات التقليدية ، في حين أن الثانية تكون مخصصة للمشاة وأجهزة التنقل الشخصية. النوع الثالث والأخير من الشارع هو “ما يشبه المتنزه للمشاة فقط”.

عند الحديث عن المركبات ، لن يُسمح إلا بطُرز الانبعاثات الصفرية المستقلة تمامًا على الطرق الرئيسية. كنتيجة لذلك ، فإن وسيلة النقل الرئيسية ستكون مكوكات e-Palette والتي ستكون بمثابة مركبات توصيل وتجار تجزئة متنقل.

تخطط Toyota للبدء في عام 2021 وسيقيم الموظفون وعائلاتهم بالمدينة وسكانها بالإضافة إلى الأزواج المتقاعدين والعلماء الزائرين وشركاء الصناعة. تتوقع الشركة أن يكون هناك حوالي 2000 مقيم في “البداية” ولكنها ستضيف المزيد من الأشخاص مع تطور المشروع.

بالنسبة للقلة المحظوظة التي ستعيش في المدينة ، يمكنهم توقع وجود عالي التقنية. لم تدخل تويوتا في العديد من التفاصيل ، لكن المساكن المؤكدة ستكون مجهزة “بروبوتات داخلية للمساعدة في الحياة اليومية”. سيكون هناك أيضًا أجهزة استشعار تراقب صحة السكان.

لا توجد معلومات عن تكلفة المدينة ، لكن رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا قال “إن بناء مدينة كاملة من الألف إلى الياء ، حتى على نطاق صغير مثل هذا ، يمثل فرصة فريدة لتطوير تقنيات مستقبلية ، بما في ذلك نظام تشغيل رقمي لـ البنية التحتية للمدينة. مع اتصال جميع الناس والمباني والمركبات والتواصل مع بعضهم البعض من خلال البيانات وأجهزة الاستشعار ، سوف نكون قادرين على اختبار تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي المتصلة … في كل من العالمين الافتراضي والمادي … تعظيم إمكاناتها. “