سوبارو إمبريزا اليابانية ذات الدفع الكلى، الساموراى الأخير

سوبارو إمبريزا اليابانية ذات الدفع الكلى، الساموراى الأخير

على الرغم من تراجع سوق السيارات التقليدية وخاصة السيدان منها عالمياً، بالإضافة إلى إتجاه معظم الشركات إلى تصميمات ثورية للغاية للبقاء فى المنافسة، إلا أن شركة سوبارو اليابانية إستطاعت وبنجاح أن تحافظ على نصيبها فى عالم السيارات المدمجة بسيارة إمبريزا، فإمبريزا قد لا تكون أجمل سيارة بفئتها ولكنها تمتلك من الكفاءة والتميز بالإضافة لمئات الآلاف من العشاق حول العالم والذى خلق لها حالة فريدة قلما تتكرر مما ساعدها فى الإستمرار والتفوق حتى الآن.

سوبارو إمبريزا تتميز أيضاً بالإحتفاظ بمنشأها اليابانى الخالص وعدم الإعتماد على التجميع بدول أخرى مما يضعها فى مكانة منفردة.

تصميم سوبارو Impreza يتميز بالبساطة، فهو يعتبر تطور لتصميم الجيل السابق ولكن بخطوط أنعم، حيث المصابيح الأمامية المغزلية والشبكة الصغيرة مع خط الزجاج المرتفع نسبياً والمصابيح الخلفية التى أصبحت تتكون من قطعتين بشكل مستطيل أفقى.

أبعاد سوبارو إمبريزا تبلغ 4640 مم طول، 1775 مم عرض، 1455 مم إرتفاع وبقاعدة عجلات 2670 مم وبوزن 1362 كج لأول فئة، 1414 كج للفئة الأعلى، خلوص أرضى 130 مم، كما تبلغ مساحة التخزين الخلفية 460 لتر.

منظومة الجر والدفع الخاصة بسوبارو إمبريزا تتكون من محرك 1600 سي سي طبيعى التنفس 4 سلندر بقوة 114 حصان عند 6200 لفة/الدقيقة وعزم 150 نيوتن.متر عند 3600 لفة/الدقيقة والمتصل بالعجلات الأربعة فى جميع الفئات عبر ناقل حركة مستمر التغيير طراز “CVT” بنظام سوبارو للدفع الكلى المتماثل S-AWD بخاصية توزيع العزم النشط Active Torque Split.

تنطلق سوبارو إمبريزا من الثبات إلى 100 كم/س فى 12.4 ثانية مستهلكةً وقود بمعدل 9.2 لتر/100 كم فى المدينة، 5.4 لتر/100 كم على الطرق السريعة و6.9 لتر/100 كم فى المتوسط.

كما تتميز سوبارو Impreza بنظام تعليق خلفي متعدد الوصلات

التجهيزات القياسية بفئتى إمبريزا تشمل جنوط سبور 16 بوصة، مصابيج هالوجين بعدسات، مصابيح ضباب أمامية وخلفية، تكييف هواء أوتوماتيك، بلوتوث، جناح خلفى للسقف، زجاج ملون خلفى وحماية من الأشعة فوق البنفسجية للزجاج الأمامي، لدائن جانبية، عجلة قيادة وفتيس من الجلد، أبل كاربلاي وأندرويد أوتو، طارة متعددة المهام، أوامر صوتية وفرامل يد كهربائية وشاشة 6.5 بوصة و4 سماعات بالفئة الأولى.

كما تزيد الفئة الأعلى؛ جنوط 17 بوصة، حساس نور وأمطار، فتحة سقف، دخول وتشغيل بدون مفتاح، دخول برمز تعريف PIN Code، تكييف مزدوج المناطق بتحكم صوتى، شاشة معلوماتية ترفيهية قياس 8 بوصة و6 سماعات كاميرا خلفية، بدالات خلف عجلة القيادة، مثبت للسرعة، 4 فتحات USB، مصابيح LED بخاصية الضبط التلقائى والتحرك مع عجلة القيادة وبرشاشات للتنظيف، كرسي سائق كهربائى قابل للضبط فى 8 إتجاهات، فرش جلد بخياطة برتقالية، مثبت سرعة متكيف وبدالات من الألومنيوم.

تجهيزات الأمان ب Subaru Impreza تشمل 7 وسائد هواء للسائق والراكب الأمامي وجانبية وستائرية ولركبة السائق ونظام مانع إنغلاق الفرامل ABS مع توزيع قوة الكبح إلكترونياً EBD، نظام الثبات الإلكتروني VDC أو التحكم الديناميكى بالمركبة، حساسات إصطفاف أمامية وخلفية، وأضواء عليا أوتوماتيكية، نظام رادار EyeSight للحفاظ على الحارة المرورية وكبح الطوارىء مما أهلها للحصول على 5 نجوم بإختبارات السلامة الأوروبية “يورو إن كاب” 2017.

أسعار فئات إمبريزا لعام 2020 تبدأ من 370 ألف جنيه لأولى فئاتها “فول أوبشن” Full Option، وصولاً إلى 444 ألف جنيه لفئة “لاكشرى” Luxury الأعلى.

أبرز ما يميز سوبارو إمبريزا السيارة تتميز بمنشأها الياباني الخالص والذى وضعها فى موقف الحرج جمركياً، حيث تعامل بالبند الجمركى الكامل 40% عكس منافسيها من ذوى المنشأ الأوروبي والتركى المعفيين كلياً من الجمارك أمثال نيسان تويوتا كورولا ورينو ميجان وسكودا أوكتافيا، كما تتميز بخاصية الدفع الكلى المتماثل بكافة الفئات والتى تدعم ثبات المركبة بالإضافة أنظمة الأمان القياسية بجميع الفئات ونظام Eye Sight لحفظ الحارة والكبح الطارىء والعفشة الخلفية المكون من زوجين من المقصات على كل ناحية.

أبرز ما يعيب Subaru Impreza يكمن فى منظومة الجر الخاصة بها، فهى متوسطة القوة وبإضافة نظام الدفع الكلى الدائم فإنها تؤثر فى التسارع وإستهلاك الوقود بشكل سلبي مقارنة بسيارات مماثلة ذات جر أمامي.

تابعنا على

يوتيوبhttps://www.youtube.com/channel/UCzv8t0bJRnRZquRkDNnezaQ

فيسبوكwww.facebook.com/AutomotiveGrandTourer

إنستاجرامwww.instagram.com/automotivegrandtourer