كشفت MG Motor النقاب عن الجيل الحالي من MG6 في سبتمبر من عام 2017 فى السوق العالمى، بناءً على نفس منصة Roewe i6. بينما كشف عنها محلياً العام قبل الماضى 2018 بمعرض أوتوماك 2018، كانت مدعومة بمحرك بنزين أو منظومة جر هجينة وتتميز بتصميمات خارجية وداخلية حديثة نسبيًا.
بالنظر إلى مرور ثلاث سنوات ونصف على طرحها العالمى، كان من الطبيعي فقط أن تقوم MG بتحديث طراز6 بنسخة فيس ليفت لموديل 2021، وبفضل المنفذ الصيني Xincheping، نعرف الآن القليل عن الموديل الجديد.
بدايةً ، ستأتي 2021 MG6 مع هذه الواجهة الأمامية الجديدة والأكثر وضوحًا إلى حد كبير، والتي تتميز بمصابيح أمامية مُعاد تصميمها مع تصميم جديدة، وشبكة أمامية جديدة بشكل عش النحل أعرض وذات أضلع سداسية، ومصد أمامى مُعاد تصميمه و شارة أكبر.
في الخلف، نرى اثنين من أنابيب العادم البيضاوية الكبيرة، وتصميم جديد للمصد الخلفى، وجناح صغيرة لغطاء صندوق الأمتعة. بالحديث عن ذلك، تشير الصور أيضاً إلى أنك ستتمكن من إختيار MG6 المحدثة بجناح خلفي ثابت اختياري.
ثم هناك أنظمة جر، مع محرك البنزين 1.5 التوربو الذي ينتج الآن قوة أكبر قليلاً. قبل التحديث، كان ينتج 169 حصان، أما بعد التحديث فسينتج قوة 180 حصان.
لا توجد تفاصيل حول المنظومة الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء حتى الآن، على الرغم من أنه إذا لم يتغير شيء، فستظل مكونة من محرك بنزين سعة 1.0 لتر تربو مدعومًا بمحرك كهربائي. يعملان معًا على توليد 228 حصانًا، بالإضافة 622 نيوتن.متر من عزم الدوران.
ستكشف MG عن نسخة الفيس ليفت من طراز 6 رسمياً فى الأشهر القليلة القادمة، على أن يصل إلى الأسواق العربية فى العام القادم.
تابعنا على
يوتيوب: https://www.youtube.com/channel/UCzv8t0bJRnRZquRkDNnezaQ
فيسبوك: www.facebook.com/AutomotiveGrandTourer
إنستاجرام: www.instagram.com/automotivegrandtourer
