أدت اللوائح المستقبلية للإنبعاثات بالإتحاد الأوروبى إلى إلغاء برنامج تطوير طراز فورد فوكاس الرياضى الفائق بشكل نهائى.
نقلاً عن مسؤولي الشركة، أفاد المنشور الفرنسي Caradisiac أن شركة صناعة السيارات قررت عدم تقديم نسخة RS من الجيل الرابع من Focus. لا يمكن حتى للكهرباء على ما يبدو إنقاذها، حيث كانت هناك شائعات حول مجموعة دفع هجينة محتملة مع محور خلفي كهربائي بقوة 400 حصان على الأقل.
وبصرف النظر عن لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة، فإن بناء جيل جديد من فوكاس RS مكلف للغاية؛ كانت فورد تعمل على خفض الإنفاق مؤخراً، خاصة في ذراعها الأوروبية، والتي ستكون مسؤولة عن الهاتشباك الفائقة.
وفي الوقت نفسه، سيتعين على أولئك الذين يبحثون عن هاتشباك فائقة رباعية الدفع الاختيار بين 400+ حصان Mercedes-AMG A45 / A45 S وأودي RS3 القادمة. أو أقل من ذلك وأكثر من 300 حصانًا مرسيدس AMG A35 أو Audi S3 أو BMW M135i، بالإضافة إلى كوبرا ليون، سكودا أوكتافيا RS وفولكس فاجن جولف R الجديدتين قيد التطوير.
أما بالنسبة لفوكاس، فلن يكون أمامك سوى Focus ST بالجر الأمامي. يتم تقديم السيارة بمحرك بنزين 2.3 لتر تربو رباعي الإسطوانات، بقوة 280 حصان و 420 نيوتن متر.
