كيا تكشف عن كارنيفال الجديدة بمحرك 1600 سي سي تربو هايبريد 230 حصان و350 نيوتن.متر

نشرت كيا الصور الرسمية الأولى لطراز الMPV متوسطة الحجم كارنيفال 2021 بتصميم جديد يمزج بين نمطى الSUV والMPV بنمط يدعى جراند يوتيليتيى فيهيكيل GUV بحسب تصريحات كيا.

تكشف هذه الصور أن طراز Carnival الجديد تختلف بشكل كلى عن سابقتها ولها مظهر أكثر إثارة للانتباه. تتميز واجهة طراز 2021 بتصميم جريء بشكل خاص بفضل وجود شبكة أنف النمر المميزة لكيا والتي تتدفق بسلاسة إلى المصابيح الأمامية ومصابيح LED النهارية.

يشير مسؤول كيا إلى كرنفال الجيل الرابع على أنه “مركبة خدمية كبيرة” وعمل مصمموه بجد لمنح الحافلة تصميم أكثر ديناميكية. وتضيف العلامة الكورية أن Carnival الجديد “تم تصميمه لجذب العائلات الشابة المتقدمة، بمزيج رائد من الابتكار والمرونة والأناقة.”

تقول كيا إنها قامت بتمديد قاعدة العجلات في سيارة كارنيفال الجديدة، في حين تقلل أيضًا من الأجزاء المعلقة الأمامية والخلفية مع غطاء محرك أطول والذى ساعد فى تطويره دفع القائم الأمامى للخلف أكثر. تتميز جوانب السيارة أيضًا بجاذبية خاصة بفضل النوافذ الجانبية الخلفية الحادة وقطعة زخرفية من الفضة على القائم الثالث. بالوصول للمصابيح الخلفية المكونة من شريط إضاءة LED نحيف بعرض غطاء الشنط الخلفية والجناح الخلفى الذى يمتد على السقف، وشعار “كارنيفال” البارز.

لم تنشر كيا بعد تفاصيل أو صور المقصورة ، لكنها تقول أنها أكثر اتساعًا من الطراز السابق.

تابعنا على

يوتيوبhttps://www.youtube.com/channel/UCzv8t0bJRnRZquRkDNnezaQ

فيسبوك: www.facebook.com/AutomotiveGrandTourer

إنستاجرامwww.instagram.com/automotivegrandtourer

لم تكشف كيا عن أنظمة جر ومحركات كارنيفال، ولكن على الأرجح ستكون مثل تلك المتواجدة بطراز سورينتو كما هو الحال على مدار الأجيال الماضية، وهى تشمل إعتمادًا على السوق، ففي أستراليا وأوروبا، على سبيل المثال، محرك ديزل رباعي الأسطوانات “سمارت ستريم” سعة 2.2 لتر ينتج 202 حصان وعزم دوران 440 نيوتن متر. يقترن هذا المحرك ناقل الحركة الرطب مزدوج القابض الجديد من كيا ذي الثماني سرعات.

وأهم إضافة جديدة لعائلة المحركات هي وصول منظومة الجر الهجين من Smartstream من Kia والتى تجمع بين محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر تربو GDI من أربع أسطوانات مع محرك كهربائي بقدرة 44.2 كيلووات وبطارية ليثيوم بوليمر 1.49 كيلو واط في الساعة. تنتج هذه المنظومة قوة 230 حصان وعزم 350 نيوتن.متر وتتميز بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات.

في أمريكا الشمالية، سيكون نظام نقل الحركة الهجين سمارت-ستريم Smartstream متاحًا، وكذلك محرك 2.5 لتر T-GDi بقوة 277 حصان وعزم دوران 421 نيوتن متر. سيتم تزويد هذا المحرك سعة 2.5 لتر بناقل حركة رطب مزدوج القابض من ثماني سرعات.

تابعنا على

يوتيوب: https://www.youtube.com/channel/UCzv8t0bJRnRZquRkDNnezaQ

فيسبوك: www.facebook.com/AutomotiveGrandTourer

إنستاجرام: www.instagram.com/automotivegrandtourer