خلال مؤتمر عبر الإنترنت استضافته جمعية السيارات البريطانية SMMT، تحدث مدير مبيعات فولكس فاجن كريستيان داهلهايم عن ارتداد صناعة السيارات إلى مستويات ما قبل فيروس كوفيد 19، مشيراً إلى أن الانتعاش يمكن أن يستمر حتى عام 2022 فيما يتعلق بأوروبا.
وقال أيضًا إنه فيما يتعلق بالأسواق العالمية، من المرجح أن تتعافى الصين بأسرع ما يمكن، في حين لا يزال من الصعب إلى حد ما التنبؤ بتعافي السوق الأمريكية.
“الولايات المتحدة على الأرجح هي نفس صورة أوروبا، ولكن ربما يكون من الصعب التنبؤ بها.”
وهكذا تتوقع شركة صناعة السيارات الألمانية رؤية تعافي على شكل حرف V يمضي قدمًا حتى عام 2022. وذكر داهلهايم “السؤال هو مدى انحدار ذلك المنحنى V”.
في حين أن مسئول شركة فولكس فاجن لم يتوسع في سبب صعوبة التنبؤ بالانتعاش في الولايات المتحدة، فقد زعم المحللون أن الانتعاش يمكن أن يتوقف حال عودة ظهور حالات إصابة جديدة.
قال جوناثان سموك، الاقتصادي في شركة كوكس أوتوموتيف في مقابلة مع أوتونيوز في وقت سابق من هذا الشهر: “هناك خطر من أن يتأثر الطلب بموجة أخرى من الوباء”.
أما فيما يتعلق بتفاؤل Dahlheim، فهو مع الصين، أكبر سوق لمجموعة VW Group.
“في الصين كانت V شديدة الانحدار لذا نتوقع أن تعود الصين إلى مستوياتها الطبيعية. إنها موجودة بالفعل هناك وستستمر في ذلك. “
ثم هناك أمريكا الجنوبية، حيث يمكن أن يستمر التحول “حتى عام 2023″، أضاف مسؤول المبيعات، الذي يعتقد أيضًا أن الانتعاش الاقتصادي سيتأثر بالزيادة الناتجة في الديون الوطنية التي تمضي قدمًا.
“حتى الآن نرى علامات مشجعة للغاية على انتعاش الطلب مع إعادة فتح التجار، لكننا نتوقع تأثيرًا اقتصاديًا معينًا. لا يزال يتعين على الحكومات أن تسدد الأموال “.
